论文部分内容阅读
在国家重大专项2009ZX04002-042项目中为实现车、镗一机复合功能研制了尾座下体共用,尾座上体与导向中心架互换的机床结构.为解决尾座上体与导向中心架互换定位精度问题,发明了一种大型零部件互换用快速、方便的安装方法,具有高可靠性、降低操作中的劳动强度、缩短辅助时间、调整环节少、结构简单、成本低等特点.