新形势下推进建筑工程管理信息化的重要性探究

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近年来,中国综合国力不断发展,尤其是在现代化建设和科学技术发展方面有了显著提高,为中国建筑业的发展提供了新的机遇,同时也对建筑技术管理提出了新的要求.建筑行业引入了现代化的信息技术和科学技术,使得信息能够得到及时共享,管理更加高效.因此,只有不断促进建设工程管理信息化的发展,才能有效地促进建筑业的现代化发展.
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机械臂数字孪生模型的评价过程中首要环节是对机械臂概念设计方案进行评价,评价方法的优劣性直接影响整个机械臂的设计与制造.提出一种基于价值函数的层次分析法,在功能分析和形态学矩阵的基础上构建了混合的方案评价模型.在原有的层次分析法过程中,对两个因素之间的比较采取指标价值函数的方式,提高了层次分析法的客观性.研究机械臂的数字孪生概念域模型,解决了机械臂设计方案的选择与优化的问题;结合专家知识,使选择的方案具有专家水平,提高了其评价的客观性;基于价值函数的层次分析法,开发了机械臂数字孪生概念域评价软件.
选取已服役240万公里的某动车车下halfen螺栓进行损伤分析和螺栓连接振动试验,研究螺纹表面试验前后的损伤程度及损伤机制.利用光学显微镜和扫描电子显微镜进一步探讨螺栓工作螺纹的损伤机理,并分析其机械性能.结果表明,螺栓第一圈工作螺纹表面微动磨损最为严重,主要磨损机制为疲劳磨损,并伴随粘着磨损;随着螺纹圈数的增加,表面损伤呈减轻趋势;振动试验后,螺纹表面损伤程度加剧,螺纹的剖面存在微裂纹,并沿次表面方向扩展,未发现沿内部扩展的微裂纹.
对某型号的菲鲁瓦高压煤浆泵在运行期间出现泵体振动大、出口压力大、流量波动大、出口管线晃动等问题进行了分析,并结合现场实际工况,将菲鲁瓦泵的出口二级缓冲器装置技改为一级缓冲装置,增大缓冲器的容积,提高缓冲效果.同时对泵出口管线支撑进行技改,提高了出口管线支撑的支撑性能.从而有效解决了泵的振动等故障问题,提高了泵的运行负荷,保障了化工系统的高负荷和连续稳定运行.
考虑登机桥外通道和中通道的运动约束关系,研究三通道登机桥系统7个旋转运动副和3个平移运动副,建立运动学模型.研究登机桥立柱升降运动、驱动轮电机与接机口的三个平移自由度之间的关系.接机口控制电机转动实现调整接机口姿态.建立登机桥多体系统动力学控制方程,对于接机口给定的位置运动规律,计算出升降立柱液压油缸的驱动力,以及两个行走轮驱动力矩.推导得到登机桥驱动轮的抱闸力矩计算公式.对个别重要的间歇较大的转动副进行切向力、法向力计算,计算间隙滑动移动副的接触力.针对某型号登机桥进行实际计算,得到地面提供的垂直于通道
为探究顾客情感对企业衡量顾客满意度方法的影响,基于双因素理论,从情感叠加角度设计顾客感知产品属性的叠加规则,建立顾客满意度测量模型.通过数值算例发现,顾客满意度随产品感知维度的资源投入量的增加单调递增,随感知维度的增加先增后减.感知维度越少,顾客满意度越容易随投入的增加而提升;感知维度越多,资源投入将分散在各个感知维度上,需要投入大量、充分的资源才能维持较高水平的顾客满意度.相较于激励水平,保障水平与顾客满意度间存在更敏感的负向关系.
通过对装配有转K2型转向架的C64K敞车进行多刚体动力学建模,运用磨耗系数模型,研究弹性旁承对曲线通过时的车轮踏面和轮缘处的磨耗产生的影响.弹性旁承主要是承载车体重量以及为车辆通过曲线时提供回转阻力矩,会对车辆的整体动力学性能产生影响.在车辆通过曲线时,弹性旁承为车辆提供回转力矩用以抑制车体的摇头以及侧滚姿态,使得车辆可以顺利通过曲线,在此过程中,轮对横移量会受到影响,进而改变踏面及轮缘处的磨耗状态.通过改变弹性旁承的回转阻力矩大小以及车辆载重,计算车辆在通过不同半径曲线时的磨耗情况,由此揭示弹性旁承对车
与外贸集装箱运输市场的火爆行情相比,2021年内贸集装箱(以下简称“内贸箱”)运输市场发展呈现疲弱态势.2021年1-8月,北靠东北三省粮仓的辽宁港口主要码头内贸箱吞吐量较上年同期减少55万TEU,降幅达10%.辽宁港口水水集装箱中转量占比较低,其内贸箱吞吐量能够真实地反映当前我国内贸箱运输市场发展情况.自1996年我国开通首条内贸箱班轮航线以来,内贸箱运输市场一直处于辅助和补充外贸箱运输市场的地位,内贸箱港口企业也在盈亏边缘反复徘徊,即便在新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)导致的航运热潮下,内贸箱港口发展
2021年10月,因国庆节假期调休,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次,总体呈现大幅上行态势(见图1).10月8-15日,欧洲、地西、美国、南美、日本、韩国、印巴航线运价持续走高,地东航线运价先涨后跌,北方国际集装箱运价指数快速攀升,累计上涨超过200点.10月18-29日,欧洲、地中海、印巴航线运价震荡走弱,美国航线基本稳定,南美西、中南美航线运价波动上行,南美东航线运价小幅走低,日韩航线运价涨势犀利,北方国际集装箱运价指数继续冲高后略有回落,累计上涨1.76%.10月29日,北方国际
近日,KCL向厦门常盈物流有限公司交付1台科尼正面吊,以帮助客户提升堆场作业效率.自2018年初至今,科尼已向处于快速成长期的物流企业提供多台集装箱搬运设备,通过卓越的产品和服务,帮助越来越多的物流企业做大做强、走向成功.
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天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”).2021年10月,因国庆节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布17次,总体呈稳中上升态势(见图1).10月8-9日,出港指数和进港指数双双下行,沿海集装箱运价指数累计下跌1.02%.10月11-21日,出港指数和进港指数稳定,沿海集装箱运价指数平稳运行.10月22-25日,出港指数和进港指数上行,沿海集装箱运价指数累计上涨5.07%.10月26-29日,沿海集装箱运价指数保