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【摘 要】沥青路面施工平整度控制是高速公路建设领域中最为重要的技术问题之一。影响路面平整度的因素很多，其中沥青路面施工中对平整度的控制是最为重要的环节。在此结合阿尔及利亚东西高速公路沥青路面施工中对平整度的控制谈谈几点影响沥青路面平整度的因素并作简要分析以供施工中参考。
【关键词】沥青路面施工;平整度控制;影响因素
0.工程概况
阿尔及利亚东西高速西标段路面采用高模量改性沥青混凝土，对于采用这种路面材料的选择充分考虑了高模量沥青混凝土对当地环境和气温的适应性。我部在沥青路面施工中主要分为以下四个阶段1、前期准备阶段；2、试验段施工阶段；3、大面积施工阶段。4、时时总结施工中好的相关经验，并实施推广，以确保全线沥青路面优质、高效完成。在沥青路面施工中自试验段阶段就高度重视平整度的提高，在大面積施工中严格控制平整度指标符合规范要求。
1.沥青路面施工中平整度的控制
影响沥青路面施工平整度的因素主要有以下五点：① 基层平整度对路面平整度的影响；② 沥青混合料的选择对平整度的影响；③ 基准面（线）的影响；④ 摊铺作业中的影响；⑤ 碾压作业中的影响。以下分别从五个方面予以论述：
1.1基层平整度对面层平整度的影响
道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层和垫层构成。在路面结构层中，下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏，基层的不平整却将反映到面层上。在施工中流行着“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想是十分错误的。因此保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
在道路基层施工中，必须保持路拱坡度与面层坡度一致并且确保基层平整度符合相关规范要求。否则应先调整好基层的路拱坡度后再进行面层的铺筑。
1.2沥青混合料对平整度的影响
（1）沥青混合料中集料的规格和质量。
（2）热拌沥青混合料拌和温度及混合料运达现场的温度对压实效果产生的影响。
（3）热拌沥青混合料离析。沥青拌和楼均带有储料仓，混合料通过运料斗进入储料仓再放入运输车辆，均会产生一定程度的粗细料离析，再加上传统习惯施工过程中每车料摊铺结束时摊铺机接料斗的两翼都将翻起，使得沥青混合料更加离析，摊铺后由于粗细料的相对集中，导致压实系数不同，引起压实效果不同而影响到平整度。
1.3基准面（线）的影响
基层平整度对沥青面层平整度的影响很大，基层如果标高超限，平整度控制不好，将使得面层摊铺厚度不均匀，碾压后表面就会出现不平整进而影响平整度。因此基层施工时要严格控制基层标高和平整度，基层全部采用摊铺机摊铺，以提高其平整度。所有摊铺机都装有浮动式熨平板，具有自动找平功能。运用自动找平装置，需要有一个准确的基准面（线）。常用基准面（线）控制有基准线钢丝法、滑撬法和平均梁法。基准线钢丝法的优点可在大范围内相对准确地控制设计标高、纵横坡、厚度和平整度。使用自动调平装置必须事先选好纵坡基准。基准有专设弦线或现成参照物，如已铺好的路面结构层.路缘石.平石等。这种施工方法，在参照物施工质量好的情况下，对摊铺的平整度能够取得较好的效果。
1.4摊铺作业中的影响
摊铺是保证路面平整度的最重要的环节之一。现代化的沥青混凝土摊铺机的使用与操作是提高平整度的重要因素，因此摊铺机的使用与操作应注意以下几点：
（1）选择性能可靠、技术先进的摊铺机，基层及沥青面层均应采用带全自动找平功能的摊铺机来摊铺。底面层摊铺作业时，必须安放引导摊铺机走向控制基准的钢丝绳。本项目共四层沥青，第一层和第三层采用走钢丝法控制，第二层和第四层采用浮动基准梁法控制。经过实践证明这种控制方法即保证了施工高效又能很好的控制平整度。
浮动基准梁采用9m长稳固可靠的铝合金梁，这样可以起到滤波作用。摊铺机夯锤和振动轴要合理匹配。同时，摊铺速度应均匀连续，尽量避免停机等料情况的发生，根据运距和运料车辆选择合适的摊铺速度。摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面精颗粒后方形成小的空洞，而影响平整度。
（2）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度要相匹配。一般要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线。特别注意，不要使螺旋摊铺器出现空转现象。要求接料斗拢料后暂不输送到前面摊铺，待新料倒入后，一并混合进入摊铺机出料口。另外，摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。合理的速度可根据混合料供给能力.摊铺厚度和宽度按下式求得：
V=100QC/60ρWT
Q—拌和机产量 t/h
V—摊铺速度 m/min
T—压实后的摊铺厚度 cm
C—效率系数，根据材料供应.运输能力等配套情况确定。宜为0.6∽0.8
W─摊铺宽度 m
ρ─沥青混合料压实成形后的密度 t/m3
一般路面下层摊铺速度较快，约为10m/min，面层上层的摊铺速度较慢，为2∽6m/min。控制好摊铺速度，才能使面层获得足够的密实度和平整度。
（3）熨平板的更换及维修。熨平板底面磨损严重或变形，摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟，故应及时更换。
以上是摊铺作业中经常导致路面平整度好坏的因素，只有在施工中加以注意，这些因素是基本能够避免和消除的。
1.5碾压作业的影响
压实是沥青路面施工的最后一道工序，而良好的路面质量最终需要通过碾压来体现。通俗的讲即使采用了优质的筑路材料，精良的拌和与摊铺设备，摊铺出较理想的混合料层，但如果碾压中出现任何质量缺陷，仍将前功尽弃。这充分说明了碾压作为最后一道施工工艺对沥青路面施工的质量具有举足轻重的重要性。因此，必须高度重视碾压工作。压实按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则分初压、复压、终压三阶段进行。
压实工作的主要内容包括碾压机械的选型与组合、压实温度、压实速度、压实方式的确定，及特殊路段（弯道与陡坡等）的压实。在通常施工中，碾压作业应注意以下事项：
（1）压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝。
（2）碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构；温度太低，混合料出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。所以初压应在较高温度下进行，以不产生推移、发裂为原则。初压温度应根据沥青稠度、压路机类型，摊铺初始密度等因素通过试铺确定。
（3）碾压速度的不均匀和压路机过猛的启动、倒车、制动和转弯，都会影响到路面的平整度。压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压时主动轮在前，防止热混合料被挤压隆起，碾压中从外侧向内侧，从低向高处碾压，碾压过程中不得打方向、刹车，碾压必须重叠，既防止超压，又要防止漏压。压路机应严禁停在未冷却的路段上。
（4）横缝必须认真处理。横接缝必须由专人进行处理，以确保接缝处的平整度。
总之，优质的混合料，精良的施工机械，良好的基层平整度，合理的施工工艺，充分的技术准备，严格科学的管理，是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。
2.结束语
为了保证车辆行驶中的安全和舒适性，路面平整度必须达到相关的规范要求。以上是对沥青路面施工平整度影响因素分析，实践告诉我们，只要对施工作业进行合理安排，选择精良设备，施工工艺，严格加强现场施工管理，确保和提高沥青路面平整度并达到较高水平是可以实现的。
【关键词】沥青路面施工;平整度控制;影响因素
0.工程概况
阿尔及利亚东西高速西标段路面采用高模量改性沥青混凝土，对于采用这种路面材料的选择充分考虑了高模量沥青混凝土对当地环境和气温的适应性。我部在沥青路面施工中主要分为以下四个阶段1、前期准备阶段；2、试验段施工阶段；3、大面积施工阶段。4、时时总结施工中好的相关经验，并实施推广，以确保全线沥青路面优质、高效完成。在沥青路面施工中自试验段阶段就高度重视平整度的提高，在大面積施工中严格控制平整度指标符合规范要求。
1.沥青路面施工中平整度的控制
影响沥青路面施工平整度的因素主要有以下五点：① 基层平整度对路面平整度的影响；② 沥青混合料的选择对平整度的影响；③ 基准面（线）的影响；④ 摊铺作业中的影响；⑤ 碾压作业中的影响。以下分别从五个方面予以论述：
1.1基层平整度对面层平整度的影响
道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层和垫层构成。在路面结构层中，下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏，基层的不平整却将反映到面层上。在施工中流行着“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想是十分错误的。因此保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
在道路基层施工中，必须保持路拱坡度与面层坡度一致并且确保基层平整度符合相关规范要求。否则应先调整好基层的路拱坡度后再进行面层的铺筑。
1.2沥青混合料对平整度的影响
（1）沥青混合料中集料的规格和质量。
（2）热拌沥青混合料拌和温度及混合料运达现场的温度对压实效果产生的影响。
（3）热拌沥青混合料离析。沥青拌和楼均带有储料仓，混合料通过运料斗进入储料仓再放入运输车辆，均会产生一定程度的粗细料离析，再加上传统习惯施工过程中每车料摊铺结束时摊铺机接料斗的两翼都将翻起，使得沥青混合料更加离析，摊铺后由于粗细料的相对集中，导致压实系数不同，引起压实效果不同而影响到平整度。
1.3基准面（线）的影响
基层平整度对沥青面层平整度的影响很大，基层如果标高超限，平整度控制不好，将使得面层摊铺厚度不均匀，碾压后表面就会出现不平整进而影响平整度。因此基层施工时要严格控制基层标高和平整度，基层全部采用摊铺机摊铺，以提高其平整度。所有摊铺机都装有浮动式熨平板，具有自动找平功能。运用自动找平装置，需要有一个准确的基准面（线）。常用基准面（线）控制有基准线钢丝法、滑撬法和平均梁法。基准线钢丝法的优点可在大范围内相对准确地控制设计标高、纵横坡、厚度和平整度。使用自动调平装置必须事先选好纵坡基准。基准有专设弦线或现成参照物，如已铺好的路面结构层.路缘石.平石等。这种施工方法，在参照物施工质量好的情况下，对摊铺的平整度能够取得较好的效果。
1.4摊铺作业中的影响
摊铺是保证路面平整度的最重要的环节之一。现代化的沥青混凝土摊铺机的使用与操作是提高平整度的重要因素，因此摊铺机的使用与操作应注意以下几点：
（1）选择性能可靠、技术先进的摊铺机，基层及沥青面层均应采用带全自动找平功能的摊铺机来摊铺。底面层摊铺作业时，必须安放引导摊铺机走向控制基准的钢丝绳。本项目共四层沥青，第一层和第三层采用走钢丝法控制，第二层和第四层采用浮动基准梁法控制。经过实践证明这种控制方法即保证了施工高效又能很好的控制平整度。
浮动基准梁采用9m长稳固可靠的铝合金梁，这样可以起到滤波作用。摊铺机夯锤和振动轴要合理匹配。同时，摊铺速度应均匀连续，尽量避免停机等料情况的发生，根据运距和运料车辆选择合适的摊铺速度。摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面精颗粒后方形成小的空洞，而影响平整度。
（2）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度要相匹配。一般要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线。特别注意，不要使螺旋摊铺器出现空转现象。要求接料斗拢料后暂不输送到前面摊铺，待新料倒入后，一并混合进入摊铺机出料口。另外，摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。合理的速度可根据混合料供给能力.摊铺厚度和宽度按下式求得：
V=100QC/60ρWT
Q—拌和机产量 t/h
V—摊铺速度 m/min
T—压实后的摊铺厚度 cm
C—效率系数，根据材料供应.运输能力等配套情况确定。宜为0.6∽0.8
W─摊铺宽度 m
ρ─沥青混合料压实成形后的密度 t/m3
一般路面下层摊铺速度较快，约为10m/min，面层上层的摊铺速度较慢，为2∽6m/min。控制好摊铺速度，才能使面层获得足够的密实度和平整度。
（3）熨平板的更换及维修。熨平板底面磨损严重或变形，摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟，故应及时更换。
以上是摊铺作业中经常导致路面平整度好坏的因素，只有在施工中加以注意，这些因素是基本能够避免和消除的。
1.5碾压作业的影响
压实是沥青路面施工的最后一道工序，而良好的路面质量最终需要通过碾压来体现。通俗的讲即使采用了优质的筑路材料，精良的拌和与摊铺设备，摊铺出较理想的混合料层，但如果碾压中出现任何质量缺陷，仍将前功尽弃。这充分说明了碾压作为最后一道施工工艺对沥青路面施工的质量具有举足轻重的重要性。因此，必须高度重视碾压工作。压实按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则分初压、复压、终压三阶段进行。
压实工作的主要内容包括碾压机械的选型与组合、压实温度、压实速度、压实方式的确定，及特殊路段（弯道与陡坡等）的压实。在通常施工中，碾压作业应注意以下事项：
（1）压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝。
（2）碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构；温度太低，混合料出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。所以初压应在较高温度下进行，以不产生推移、发裂为原则。初压温度应根据沥青稠度、压路机类型，摊铺初始密度等因素通过试铺确定。
（3）碾压速度的不均匀和压路机过猛的启动、倒车、制动和转弯，都会影响到路面的平整度。压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压时主动轮在前，防止热混合料被挤压隆起，碾压中从外侧向内侧，从低向高处碾压，碾压过程中不得打方向、刹车，碾压必须重叠，既防止超压，又要防止漏压。压路机应严禁停在未冷却的路段上。
（4）横缝必须认真处理。横接缝必须由专人进行处理，以确保接缝处的平整度。
总之，优质的混合料，精良的施工机械，良好的基层平整度，合理的施工工艺，充分的技术准备，严格科学的管理，是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。
2.结束语
为了保证车辆行驶中的安全和舒适性，路面平整度必须达到相关的规范要求。以上是对沥青路面施工平整度影响因素分析，实践告诉我们，只要对施工作业进行合理安排，选择精良设备，施工工艺，严格加强现场施工管理，确保和提高沥青路面平整度并达到较高水平是可以实现的。