城市内涝，汽车被水浸泡，给车主带来巨大的经济损失。这样的新闻屡见不鲜。
　　汽车被泡的主要原因是水变深了而车主没有及时将汽车开走。我想，如果能研制一种支撑杆，安装在汽车轮胎上，把汽车架高起来，不就可以避免被水泡了吗？
　　我上网搜索了一些关于提升汽车设备的信息，发现有电子类和充气类两种提升装置。我觉得，有水的状态下，这些设备都有不足，得研制一种能在有水、潮湿环境下工作的机械式提升装置。
　　基本原理
　　在4个轮胎侧面安装提升装置，以随车配送的千斤顶作为动力源，通过调节千斤顶达到架高汽车的目的。
　　我绘制了原理草图，请当工程师的爸爸根据草图帮我绘制成CAD原理图。我又购买了小汽车模型，动手制作了提升装置模型，并对其进行水中测试。
　　操作方法
　　首先，将提升装置分别固定在4个车轮上，在车轮的外侧立上一根螺纹立杆，螺杆由每段长度为0.5米的短螺杆连接而成;螺杆底部设垫片，并设三角撑;螺杆安装前，自上而下分别套入防滑螺栓、轮胎抱紧托架、动力源底座、动力源顶座、吊杆，以及斜拉稳定杆;其次，当4个轮胎的支架全部安装完毕后，再将斜拉稳定杆交叉拉结起来，增加提升装置的稳定性;最后，在动力源底座与顶座之间放置千斤顶，通过旋动千斤顶将汽车提升到需要的高度，并及时将防滑螺栓拧紧。提升高度在0.5～1米，即可防止汽车被浸泡。
　　創新点
　　利用汽车配置的千斤顶为动力源，通过设计4个提升支架，将车辆架高起来，防止被浸泡。
　　这个装置还处在初级阶段，计划下一步进行小汽车实地提升试验，以验证其实用性。
　　改进思路
　　计划从装置的整体质量、选材、安装方式，以及与汽车智能系统结合等方面进行完善，实现汽车自动感应、自动提升。
　　我的设计原理简单，利用机械原理，不用电池，装拆方便。我希望通过这个设计可以为城市内涝时的小汽车浸泡问题提供一种解决思路，减少人们的经济损失。你觉得我的设计怎么样？