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前言 目前国内高速公路的照明光源普遍采用高压钠灯，一般为全天候24小时点亮。在实际运行中，由于电网峰谷电压波动的幅度很大，可达220伏±20％以上，特别是晚上后半夜在电网谷底电压可上升到250伏以上，这不但大大减短光源灯泡的使用寿命，而造成频繁更换灯具，又无谓损耗了大量的电能，
大功率LED灯作为公路隧道照明的探讨
【摘 要】
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前言 目前国内高速公路的照明光源普遍采用高压钠灯，一般为全天候24小时点亮。在实际运行中，由于电网峰谷电压波动的幅度很大，可达220伏±20％以上，特别是晚上后半夜在电网谷底
【机 构】
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宁海县科野电脑设备有限公司
【出 处】
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中国交通信息产业
【发表日期】
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2007年8期
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