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本文研究了半串联造船中半船和整船起浮、移位和落墩的安全浮态问题,给出了最大安全艏艉吃水差的计算方法和公式.分别用半船和全船实例进行了计算,对计算结果进行了分析,得出了非常实用的结论.本文可指导船坞造船,特别是编制船坞工艺技术文件时参考,并可改变对艏艉吃水差的传统概念,丰富了船坞造船法.
半串联造船中起浮和落墩浮态问题研究
【摘 要】
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本文研究了半串联造船中半船和整船起浮、移位和落墩的安全浮态问题,给出了最大安全艏艉吃水差的计算方法和公式.分别用半船和全船实例进行了计算,对计算结果进行了分析,得出
【机 构】
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上海外高桥造船有限公司200137
【出 处】
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船舶工程
【发表日期】
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2004年2期
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