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既有铁路顶进涵施工时,既有行车未中断,施工单位经验不足,施工安全隐患极大。尤其是在高低温季节,铁路线路极易在钢轨内部温度力的作用下失稳,危及行车安全,因此在铁路线路加固被架空期间,必须改变钢轨受力状况。结合南昆线下穿顶进涵施工经验,阐述了施工安全注意事项,对在施工地段为保持既有线稳定而应设置的两端轨缝大小进行了分析,为下穿既有铁路顶进涵施工提供了依据、经验与借鉴。