“四个开放”开新局
　　潮涌两江，开放兴渝。
　　地处西南腹地的重庆，不沿边、不靠海，深居内陆的区位和山水纵横的地形曾被认为是难以战胜的劣势和阻碍。然而，当人们穿过历史云烟回望来路，却发现坚韧不拔的山城重庆，始终在对外开放的进程中奋勇前行：从1890年设立中国最早对外开埠的内陆通商口岸，到成为全国首个同时拥有港口型和陆港型国家物流枢纽建设的城市;从1985年落户第一家外商投资企业，到2020年全市外贸进出口总值6513.4亿元人民币，实际利用外资102.7亿美元……
　　追本溯源，重庆对开放的渴望，不仅是巴渝大地发生翻天覆地变化的动力源泉，更是早已写进山城儿女血脉里的宝贵基因。
　　在2021年重庆市人民政府工作报告中，一组数据令人瞩目：“十三五”时期，西部陆海新通道通达96个国家、260个港口，中欧班列（渝新欧）累计开行超过7000班，国际航线增至101条;中新互联互通项目等国家级开放平台集聚了全市外貿进出口的80%、外商直接投资的60%;5年实际利用外资523.8亿美元，在渝世界500强达到296家……
　　不难看出，屹立在西部大开发的重要支点与“一带一路”和长江经济带联结点上的重庆，切实做到了突破地域限制，在对外开放的潮流中乘风破浪。
　　1月11日，习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻党的十九届五中全会精神专题研讨班开班式上发表重要讲话时强调，要深入学习、坚决贯彻党的十九届五中全会精神，准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，推动“十四五”时期高质量发展，确保全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步。
　　奋进新征程，重庆对外开放又该如何找准航向、扬帆远航？
　　1月28日召开的重庆市开放暨商务工作电视电话会议提出以开放的通道体系、平台体系、产业体系、政策体系“四大体系”为支撑，以数据开放、金融开放、运输开放、人才开放“四个开放”为重点，着力构建以“4 4”为战略突破的全方位开放新格局。
　　新征程已然开启，重庆正以“四个开放”为重点，打开内陆开放新局面：着力数据开放，畅通信息流;着力金融开放，畅通资金流;着力运输开放，畅通物流;着力人才开放，畅通人流。
　　为此，重庆党刊全媒体记者深入开放一线，对重庆“四个开放”最新探索进行走访调查，并邀请相关职能部门和专家一起探讨重庆构建开放新格局的有效路径，为大家提供思考和借鉴。