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钢管混凝土拱桥是一种受力合理，在较大跨径中常用的桥型。对拱肋的计算是其中的重要部分。钢管混凝土统一理论，计算参数简便，计算公式简化，明确了钢管混凝土材料与其它材料一样，可以有“脱空”等缺陷的存在，更符合工程实际。我们对京新高速公路中的一座系杆拱桥进行了计算，并按照钢管混凝土统一理论，分别得到了拱肋中钢管的受力和管中混凝土的受力，经验算，均满足规范要求。其可以作为其它钢管混凝土拱桥计算的参考。