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随着二十一世纪的到来与发展，全球的经济开始呈现出一体化趋势，再加上全球的科学技术水平提高，人类的生活开始展现出一定的趋同性。这些趋同性和一体化趋势的缘由都是来自于我们的交通运输工具改善和信息沟通过工具地改善。在全球的经济和文化相联结的过程中，我们可以得到的经济利益和信息交流呈现出天翻地覆的状况。
针对港口企业这一特殊行业，结合每个港口的实际情况，给出具体的解决问题的方法。以环渤海为例，根据往年的统计数据显示，环渤海有不同行政隶属关系的港口19家，从利益最大化的角度出发，各地都在尽其所能地谋求本地港口的快速成长，并且也针对了成本控制方面进行了专门的改善。在谋求发展的同时，各个地区还扩大规模，这些情况都使得整个港口企业行业的发展需要做出一定的改善。为此，本文介绍了港口企业的发展情况，并且针对现阶段的发展情况有了新的成本控制方案和对于问题的研究。
一、港口企业的概况
（一）港口企业的概念
港口企业的广义解释就是：港口企业是为了实现企业经营目标，运用现代科学技术、管理方法和经济手段，从事装卸、搬运、储存、代理等港口生产、流通或服务性经济活动，实行自主经营、独立核算、自负盈亏，具有法人地位的经济组织。对于现阶段的港口企业的基本职能，除了要承担起运输和储存这两大功能外，还要将经济、文化传播这两项职能纳入港口企业的职能中，在港口的发展中，都是文化交融的地区，来自各个地区的人和物品都在这个地方集聚，不同的文化就会产生出文化的交流。
（二）港口企业的特征
根據港口企业的特点来分析后，我们就可以得出港口企业的特征。第一，港口企业是以市场为导向、以盈利为主要目的、从事港口生产和经营活动的经济组织;对于任何一家企业来说，市场都是唯一的指向标，市场的需求能够带动整个企业的发展和发展方向，并且，任何一家非公益性企业的目的都是盈利，港口企业的经营内容主要就是港口的生产和港口运输存储的经营活动组织。这项基本的特征对于港口企业来说，就基本能够概括其内容。第二，港口企业是实行自主经营、自负盈亏、独立核算的经济组织。港口企业虽然是建立在国家的公共资源之上，并且对于国家来说，港口是一个非常重要的主权之地，但是与国家机关和政府部门不同的是，港口企业是属于自负盈亏和独立核算的经济组织，除了国有的港口企业之外，其他的港口企业都是根据自身的经济发展来决定企业的前途和发展，国家对于这些非国有的港口企业是没有具体的经营干预行为的。第三，港口企业是依法设立、依法经营的经济实体。这项特征就是对第二条特征的补充，对于自负盈亏的企业来说，就必须是依法设立和依法经营的经济实体，只有满足这样的条件，才能够成为港口中的一个合法的企业，才能够满足我国的企业准入条件。上述特征是由市场经济的客观规律所决定的。这就要求港口企业遵循市场经济的客观规律，按照经济组织的特点，科学地管理港口企业，使港口企业生机蓬勃、兴旺发达。
（三）港口企业的分类
在众多的港口企业中，不是所有的港口企业都是同一类型的企业，以下就是根据不同的分类依据展开的港口企业分类：
1.根据港口企业的组织方式分类
根据港口企业的组织方式分类的时候，就是将港口企业分为国有港口企业和民营或者合资港口企业两大类，对于国有港口企业，简单来说就是指企业中百分之五十以上的股份属于国有，或者半数以上的投票权都属于国家所有的港口企业;对于民营或合资港口企业就是指资本的来源全部来自市场，属于国有的成分低于百分之五十。
2.根据港口企业的运输对象分类
依据港口企业的运输对象分类，我们可以将港口企业分为：港口货运企业和港口客运企业。在我国，大部分的港口都有客运的功能，具有客运功能的企业一般是在一些经济较为繁华的地区，例如环渤海地区的港口大部分都具有客运的功能。
3.根据港口企业的组织结构分工分类
通过企业的组织结构分类的标准来分类，我们可以将港口企业分为：港口单厂型企业、港口总厂型企业、港口专业型公司、港口企业集团四种类型的企业。这些具体的分类就是依据不同的组织形式和组织结构产生的。
4.根据港口企业的主要功能分类
在港口的服务类型中以及港口企业的服务类型中，我们可以将港口企业分为港口装卸企业和港口服务企业。
二、港口企业的成本控制
（一）港口企业成本控制的意义
在港口企业中，最为关键的发展就是要进行成本控制，这同样也是对于任何一个经营性的企业的目标。港口企业的发展中，面对同行业的竞争，最为有效的竞争方法就是要进行成本控制。成本控制不仅能够降低企业的成本，提高资金的利用效率，还能够提高企业自身的竞争力。
（二）港口企业成本控制的内容
港口企业的成本控制在整个港口企业的管理中都是一项非常重要的考核标准。成本控制就是指在港口企业的生产经营中，日常的经营成本需要进行控制。控制的内容就用生产成本、制造费用、管理费用、直接人工、直接材料以及销售费用这几项费用，并且对于港口企业来说，还有具有其特殊的一些费用，这些费用也属于成本控制的范围内。
（三）港口企业成本控制的作用
成本控制包括成本预测、决策、计划、控制、核算和分析等环节，成本控制作为成本管理的重要手段，占据着至关重要的地位。成本预测、决策、计划是成本控制的前提，而控制就是成本控制的过程，核算和分析就是成本控制的后期阶段，长期的发展中，我们要加强对前期的预测、决策和计划的有效规划，要在控制的过程中对港口企业的各项成本开支严格按照预测和决策的要求进行，在后期阶段就需要我们对各项指标和成本数据进行仔细核算，以得出较为准确的数据对港口企业进行准确的评价和考核。
三、港口企业的管理问题
（一）重视有形成本，轻视无形成本
在港口企业中，我们能够看到的成本都是有形的，就像在企业中购置固定资产的成本、生产工人的工资以及机器厂房的折旧费用，这些有形的成本对企业来说是控制的对象，但是对于整个企业的文化和人力资源等方面的无形成本却没有进行有效的规划和控制。
（二）成本控制意识较为薄弱
在长期的发展中，港口企业还是作为一个发展历史较为短的企业，专门针对港口企业进行的研究较少，因此整个行业对于成本控制的意识较为薄弱，大部分的员工和管理层都对成本管理停留在一个浅显的层面。
（三）成本控制责任制不健全
现阶段中，还是有一部分的港口企业将成本控制纳入了一个较为高的层次，也能够对港口企业进行较为精细化的成本管理，但是还是没有将成本管理与责任制结合起来，这样的情况也是较为普遍。
四、结语
全球一体化的进程不断加快，港口和航运作为我国国民经济发展的重要组成部分，在现代社会中其经济的辐射能力和产业聚集能力以及其自身的重要性愈显突出，目前阶段，我国的港口企业得到了国家的重点支持，并且处于加速扩容的阶段，其建设与投资的规模逐渐扩大。但是另一个方面的问题也逐渐凸显出来，那就是因为政策的引导和市场的需求，越来越多的港口企业开始在港口驻扎，港口企业的数量迅速上升，这就使得我们原有的港口企业的竞争开始加大，面对众多的港口企业，想要提升自身的竞争力，就必须要提高自身成本控制力度和对港口企业管理问题的研究。（作者单位：龙口港集团有限公司）
针对港口企业这一特殊行业，结合每个港口的实际情况，给出具体的解决问题的方法。以环渤海为例，根据往年的统计数据显示，环渤海有不同行政隶属关系的港口19家，从利益最大化的角度出发，各地都在尽其所能地谋求本地港口的快速成长，并且也针对了成本控制方面进行了专门的改善。在谋求发展的同时，各个地区还扩大规模，这些情况都使得整个港口企业行业的发展需要做出一定的改善。为此，本文介绍了港口企业的发展情况，并且针对现阶段的发展情况有了新的成本控制方案和对于问题的研究。
一、港口企业的概况
（一）港口企业的概念
港口企业的广义解释就是：港口企业是为了实现企业经营目标，运用现代科学技术、管理方法和经济手段，从事装卸、搬运、储存、代理等港口生产、流通或服务性经济活动，实行自主经营、独立核算、自负盈亏，具有法人地位的经济组织。对于现阶段的港口企业的基本职能，除了要承担起运输和储存这两大功能外，还要将经济、文化传播这两项职能纳入港口企业的职能中，在港口的发展中，都是文化交融的地区，来自各个地区的人和物品都在这个地方集聚，不同的文化就会产生出文化的交流。
（二）港口企业的特征
根據港口企业的特点来分析后，我们就可以得出港口企业的特征。第一，港口企业是以市场为导向、以盈利为主要目的、从事港口生产和经营活动的经济组织;对于任何一家企业来说，市场都是唯一的指向标，市场的需求能够带动整个企业的发展和发展方向，并且，任何一家非公益性企业的目的都是盈利，港口企业的经营内容主要就是港口的生产和港口运输存储的经营活动组织。这项基本的特征对于港口企业来说，就基本能够概括其内容。第二，港口企业是实行自主经营、自负盈亏、独立核算的经济组织。港口企业虽然是建立在国家的公共资源之上，并且对于国家来说，港口是一个非常重要的主权之地，但是与国家机关和政府部门不同的是，港口企业是属于自负盈亏和独立核算的经济组织，除了国有的港口企业之外，其他的港口企业都是根据自身的经济发展来决定企业的前途和发展，国家对于这些非国有的港口企业是没有具体的经营干预行为的。第三，港口企业是依法设立、依法经营的经济实体。这项特征就是对第二条特征的补充，对于自负盈亏的企业来说，就必须是依法设立和依法经营的经济实体，只有满足这样的条件，才能够成为港口中的一个合法的企业，才能够满足我国的企业准入条件。上述特征是由市场经济的客观规律所决定的。这就要求港口企业遵循市场经济的客观规律，按照经济组织的特点，科学地管理港口企业，使港口企业生机蓬勃、兴旺发达。
（三）港口企业的分类
在众多的港口企业中，不是所有的港口企业都是同一类型的企业，以下就是根据不同的分类依据展开的港口企业分类：
1.根据港口企业的组织方式分类
根据港口企业的组织方式分类的时候，就是将港口企业分为国有港口企业和民营或者合资港口企业两大类，对于国有港口企业，简单来说就是指企业中百分之五十以上的股份属于国有，或者半数以上的投票权都属于国家所有的港口企业;对于民营或合资港口企业就是指资本的来源全部来自市场，属于国有的成分低于百分之五十。
2.根据港口企业的运输对象分类
依据港口企业的运输对象分类，我们可以将港口企业分为：港口货运企业和港口客运企业。在我国，大部分的港口都有客运的功能，具有客运功能的企业一般是在一些经济较为繁华的地区，例如环渤海地区的港口大部分都具有客运的功能。
3.根据港口企业的组织结构分工分类
通过企业的组织结构分类的标准来分类，我们可以将港口企业分为：港口单厂型企业、港口总厂型企业、港口专业型公司、港口企业集团四种类型的企业。这些具体的分类就是依据不同的组织形式和组织结构产生的。
4.根据港口企业的主要功能分类
在港口的服务类型中以及港口企业的服务类型中，我们可以将港口企业分为港口装卸企业和港口服务企业。
二、港口企业的成本控制
（一）港口企业成本控制的意义
在港口企业中，最为关键的发展就是要进行成本控制，这同样也是对于任何一个经营性的企业的目标。港口企业的发展中，面对同行业的竞争，最为有效的竞争方法就是要进行成本控制。成本控制不仅能够降低企业的成本，提高资金的利用效率，还能够提高企业自身的竞争力。
（二）港口企业成本控制的内容
港口企业的成本控制在整个港口企业的管理中都是一项非常重要的考核标准。成本控制就是指在港口企业的生产经营中，日常的经营成本需要进行控制。控制的内容就用生产成本、制造费用、管理费用、直接人工、直接材料以及销售费用这几项费用，并且对于港口企业来说，还有具有其特殊的一些费用，这些费用也属于成本控制的范围内。
（三）港口企业成本控制的作用
成本控制包括成本预测、决策、计划、控制、核算和分析等环节，成本控制作为成本管理的重要手段，占据着至关重要的地位。成本预测、决策、计划是成本控制的前提，而控制就是成本控制的过程，核算和分析就是成本控制的后期阶段，长期的发展中，我们要加强对前期的预测、决策和计划的有效规划，要在控制的过程中对港口企业的各项成本开支严格按照预测和决策的要求进行，在后期阶段就需要我们对各项指标和成本数据进行仔细核算，以得出较为准确的数据对港口企业进行准确的评价和考核。
三、港口企业的管理问题
（一）重视有形成本，轻视无形成本
在港口企业中，我们能够看到的成本都是有形的，就像在企业中购置固定资产的成本、生产工人的工资以及机器厂房的折旧费用，这些有形的成本对企业来说是控制的对象，但是对于整个企业的文化和人力资源等方面的无形成本却没有进行有效的规划和控制。
（二）成本控制意识较为薄弱
在长期的发展中，港口企业还是作为一个发展历史较为短的企业，专门针对港口企业进行的研究较少，因此整个行业对于成本控制的意识较为薄弱，大部分的员工和管理层都对成本管理停留在一个浅显的层面。
（三）成本控制责任制不健全
现阶段中，还是有一部分的港口企业将成本控制纳入了一个较为高的层次，也能够对港口企业进行较为精细化的成本管理，但是还是没有将成本管理与责任制结合起来，这样的情况也是较为普遍。
四、结语
全球一体化的进程不断加快，港口和航运作为我国国民经济发展的重要组成部分，在现代社会中其经济的辐射能力和产业聚集能力以及其自身的重要性愈显突出，目前阶段，我国的港口企业得到了国家的重点支持，并且处于加速扩容的阶段，其建设与投资的规模逐渐扩大。但是另一个方面的问题也逐渐凸显出来，那就是因为政策的引导和市场的需求，越来越多的港口企业开始在港口驻扎，港口企业的数量迅速上升，这就使得我们原有的港口企业的竞争开始加大，面对众多的港口企业，想要提升自身的竞争力，就必须要提高自身成本控制力度和对港口企业管理问题的研究。（作者单位：龙口港集团有限公司）