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水泥沥青混合材料（PCA）的模量介于混凝土材料和沥青材料之间,可以形成较好的过渡产品。论文介绍了PCA材料在广州北环高速公路的应用,内容包括级配设计,高温性能试验和低温性能试验。研究表明：PCA材料的力学性能整体表现为＂半刚半柔＂,兼顾了耐久性和行车舒适性,同时具备柔性路面和刚性路面的优点,能够适应重载高速公路的应用需求。