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通过向聚四氟乙烯材料加入不同质量比的青铜粉和氧化铅制备了3种自润滑复合材料，并与不加青铜粉的填充氧化铅的聚四氟乙烯材料进行实验研究，研究了青铜粉及其含量对聚四氟乙烯基复合材料摩擦学性能的影响，并探讨了填料的减磨机理。结果表明：在干摩擦条件下，在一定范围内，随着青铜粉含量的增加，填充氧化铅的阿FE基材料的摩擦磨损性能有所降低；在油润滑条件下，填充氧化铅的PTFE基材料的摩擦磨损性能相对干摩擦有所提高，且在一定范围内，随着青铜粉含量的增加，填充氧化铅的PTFE基材料的摩擦磨损性能有所提高；填料的减磨机理与“第