船舶主体结构起吊平台设计

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针对传统方案缺少平衡梁结构设计而导致起吊效果差的问题,提出了船舶主体结构起吊平台优化设计方案。充分利用纵向舱壁,将耳板设计成一体式结构,增加主船体结构中耳板理论线尺寸,设计起吊机系固结构,增加纵向T型材,使眼板能够承受较大拉力。在系固结构下,设计平衡梁,使平衡梁各个方向焊接封板和吊耳,避免吊装受力不均匀而造成过大弯曲变形,采用载荷分析法可对起吊绳出现的受力过载、模型失衡问题进行详细研究,根据载荷分析结果,应用船舶吊装仿真软件,实现起吊平台结构优化设计。由实验对比结果可知,该方案起吊效率最高可达到90%,为
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