【摘 要】
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固体火箭发动机在机械冲击载荷作用下，有可能发生燃烧、爆炸及爆轰等反应。应用固体推进剂点火增长模型，建立了固体发动机冲击起爆数值模型，通过显式动力学方法对固体火箭发动机的冲击反应过程进行数值模拟，撞击速度越高，在局部易产生“热点”,在推进剂中形成高压区域，高压区域迅速向外传播，点燃外围推进剂，超过临界阈值装药发生爆轰。计算结果表明斜向入射、撞击物尺寸越大、壳体厚度越薄，发动机越容易发生剧烈反应，甚至
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固体火箭发动机在机械冲击载荷作用下，有可能发生燃烧、爆炸及爆轰等反应。应用固体推进剂点火增长模型，建立了固体发动机冲击起爆数值模型，通过显式动力学方法对固体火箭发动机的冲击反应过程进行数值模拟，撞击速度越高，在局部易产生“热点”,在推进剂中形成高压区域，高压区域迅速向外传播，点燃外围推进剂，超过临界阈值装药发生爆轰。计算结果表明斜向入射、撞击物尺寸越大、壳体厚度越薄，发动机越容易发生剧烈反应，甚至引起爆轰。这些特性为固体发动机安全性设计提供了理论基础。
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