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应用动态显示非线性有限元分析软件Ｌｓ－ＤＹＮＡ３Ｄ对桑塔纳轿车驾驶员座安全带系统在正撞、±３０°斜撞等几种情况下乘员的位移和ＨＩＣ指标进行模拟计算，并与美国联邦机动车安全的有关标准进行比较。结果表明，这几种前撞民政部下，ＨＣＩ值均小于１０００，满足法规要求。
不同角度前撞对乘员保护影响的研究
【摘 要】
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应用动态显示非线性有限元分析软件Ｌｓ－ＤＹＮＡ３Ｄ对桑塔纳轿车驾驶员座安全带系统在正撞、±３０°斜撞等几种情况下乘员的位移和ＨＩＣ指标进行模拟计算，并与美国联邦机动车安全的有关标准进
【机 构】
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上海汽车工业技术中心
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1997年8期
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