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均质柴油燃烧（HDC）采用二级涡轮增压、优化EGR率,采用涡轮前预催化转化器（PTC）和氧化催化转化器（DOC）降低排放。博世oCCS采用降低压缩比、降低进气涡轮强度及合适的活塞顶燃烧室形状,特别是优化燃油喷射,来达到降低NOx和微粒排放。
节能减排的新型燃烧过程（二）——从HCCI到CCS和HDC及oCCS燃烧系统
【摘 要】
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均质柴油燃烧（HDC）采用二级涡轮增压、优化EGR率,采用涡轮前预催化转化器（PTC）和氧化催化转化器（DOC）降低排放。博世oCCS采用降低压缩比、降低进气涡轮强度及合适的活塞顶燃烧室形
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2010年31期
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