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客车直驱混联与AMT混联系统仿真对比分析
客车直驱混联与AMT混联系统仿真对比分析
来源 :客车技术与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ww830625
【摘 要】
:
通过Cruise软件对直驱混联与AMT混联两种构型搭建模型,应用Simulink软件搭建整车控制策略,并将Simulink控制策略文件输入至Cruise软件模型中,对整车各项参数进行联合控制,对
【作 者】
:
苏亮
【机 构】
:
厦门金龙联合汽车工业有限公司
【出 处】
:
客车技术与研究
【发表日期】
:
2017年1期
【关键词】
:
混联客车
自动机械变速器
CRUISE
SIMULINK
控制策略
series-parallel hybrid busAMTCruiseSimulinkcon
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通过Cruise软件对直驱混联与AMT混联两种构型搭建模型,应用Simulink软件搭建整车控制策略,并将Simulink控制策略文件输入至Cruise软件模型中,对整车各项参数进行联合控制,对整车动力性、经济性进行联合仿真。
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