【摘 要】
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采用先进的数值模拟技术对摩托车进行振动分析，在MSC．Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型，对摩托车车架的动态特性进行分析。然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型
【机 构】
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重庆大学机械工程学院,重庆科技学院机械工程学院
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采用先进的数值模拟技术对摩托车进行振动分析，在MSC．Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型，对摩托车车架的动态特性进行分析。然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型，并对实物摩托车作了振动测试，验证了摩托车虚拟样机模型的正确性。在减振方案选择中，对备减振方案进行了仿真分析，通过比较备方案的减振效果，从中选取最优的减振方案。本文的研究为摩托车减振的设计创出了一条新的路子。
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