论文部分内容阅读
天府国际机场综合换乘中心(GTC)北区主体结构为钢筋混凝土框架结构,地上共一层,局部设3层夹层,屋盖中部为76.5 m跨拱形钢网架。文章首先介绍了结构体系与超限情况,然后对结构进行了多遇地震和设防地震作用下的弹性计算,罕遇地震作用下的静力弹塑性分析,结果表明,结构各项抗震性能指标均符合规范要求.