【摘 要】
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为科学合理地利用铁路客运能力,研究基于客流分配技术的铁路旅客列车票额分配方法。从基于列车时刻表的铁路客流分配基本思想,以及基于客流分配技术的票额分配优化基本流程2
【机 构】
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中国铁路总公司运输局,北京交通大学交通运输学院
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为科学合理地利用铁路客运能力,研究基于客流分配技术的铁路旅客列车票额分配方法。从基于列车时刻表的铁路客流分配基本思想,以及基于客流分配技术的票额分配优化基本流程2个方面阐述基于客流分配技术的票额分配优化基本原理;利用改进的Logit模型提出铁路客流分配算法流程,分析客流分配控制策略,探讨基于客流分配技术的铁路票额分配方法。票额分配优化方法考虑了同方向多列车之间能力的协调和互补,并在考虑旅客选择偏好特点的同时,可以更充分地利用铁路客运能力。
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