【摘 要】
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将LNG运输船上产生的闪蒸气(BOG)进行再液化处理对保护生态环境,减少经济损失具有重要意义.设计了一种利用LNG直接膨胀制冷的新型BOG再液化工艺.借助Aspen HYSYS软件对工艺流程进行了建模模拟、?分析、灵敏度分析以及不同流程间的性能对比.结果表明:再液化系统的比能耗为0.6233 kW·h/kg,?效率为42.9％;当再液化系统中BOG的压缩压力与LNG的加压压力相差200～250 kPa时,系统的比能耗更容易达到最小值;再液化系统对LNG组分的变化较为敏感,适当提高轻组分的含量有助于降低系统
【机 构】
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中国石油大学(华东) 储运与建筑工程学院,山东 青岛 266580;东北电力大学 能源与动力工程学院,吉林 吉林 132012;中海石油气电集团技术研发中心,北京 100028
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将LNG运输船上产生的闪蒸气(BOG)进行再液化处理对保护生态环境,减少经济损失具有重要意义.设计了一种利用LNG直接膨胀制冷的新型BOG再液化工艺.借助Aspen HYSYS软件对工艺流程进行了建模模拟、?分析、灵敏度分析以及不同流程间的性能对比.结果表明:再液化系统的比能耗为0.6233 kW·h/kg,?效率为42.9％;当再液化系统中BOG的压缩压力与LNG的加压压力相差200～250 kPa时,系统的比能耗更容易达到最小值;再液化系统对LNG组分的变化较为敏感,适当提高轻组分的含量有助于降低系统的能耗.新工艺既具备氮膨胀式再液化系统投资低、结构简单的优势,又具有低能耗的特点,是未来双燃料LNG运输船上BOG再液化工艺的可选方案.
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