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俄“快讯”AMI卫星报废
5月17日俄罗斯卫星通信公司宣布，其“快讯”AMI通信卫星已在轨报废，显然是姿控系统出了问题。问题最早是在4月24日出现的。这颗卫星是2004年10月发射的，采用东经40度轨位，设计寿命10年～12年。星上有效载荷由日本NEC东芝空间系统公司提供，用于俄国内电视和互联网服务。俄卫星通信公司尚未回答是否将把该卫星送人静地轨道弧上方几百千米的“弃星”轨道的问题。(阳光)
质子号发射“巴德尔”5
6月4日，国际发射服务公司的俄制质子M／和风M火箭在拜科努尔发射场成功发射了阿拉伯卫星通信组织的“巴德尔”5通信卫星。“巴德尔”5又称“阿拉伯星”5B，由EADS阿斯特里姆公司和泰雷兹阿莱尼亚空间公司建造，采用阿斯特里姆公司的“欧星”3000平台和泰阿空间公司的通信有效载荷，重5420千克，携带56路Ku波段和4路Ka波段转发器，将与“巴德尔”4和“巴德尔”6共位部署在东经26度轨位，用于向中东和北非提供优质直播到户服务，设计寿命至少为15年。(江山)
美空军试飞高超音速飞行器
5月26日，美国空军试射了x-51A“驮波者”高超音速飞行器。试飞持续了200多秒，其中超音速燃烧冲压喷气发动机工作140秒，是迄今持续时间最长的一次以超燃冲压发动机为动力的高超音速飞行。飞行器加速到5马赫的速度，随后溅落在太平洋上。空军研究实验室有关人员称这次发动机技术飞跃可与二战后从螺桨发动机向喷气发动机的飞跃相提并论。试验机是挂载在B-52飞机机翼下从加州爱德华兹空军基地升空的，在约15千米的高空被投放出去。由固体火箭助推器加速到约4.8马赫后，机上超燃冲压发动机点火工作，飞到了约21千米的高度，最高速度达到5马赫。“驮波者”由波音公司和普惠洛克达因公司建造。X-51项目适于美国的“快速全球打击”计划，即利用常规武器在1小时内打击远距离目标。(江山)
美“猎户座”飞船中止系统试验成功
5月6日，NASA在新墨西哥州的美国陆军白沙导弹靶场成功试验了“猎户座”载人飞船的应急中止系统。试验中，该系统利用推力强大的火箭发动机把飞船的乘员舱推离发射场，在6秒钟内将其一快速推送到1.9千米的高空，随后又利用降落伞使乘员舱返回地面。该系统是阿波罗登月计划以来第一种由美国设计的同类中止系统。原拟用于送航天员重登月球的“猎户座”飞船是“星座”载人空间探测计划下的唯一幸存者。奥巴马总统2月份以进度拖延和超出预算为由提出砍掉“星座”计划。 “猎户座”现拟用作国际空间站的救生飞船。 (阳光)
土耳其明年发射小卫星
土耳其卫星公司总经理达尔贝称，土将在明年发射一颗小型卫星，为拟于2015年发射的一颗通信卫星开展试验。他说，土耳其卫星公司制订了一项10年卫星战略，将在201 5年初发射一颗完全在国内设计和制造的卫星。在该项目下，大约有25人参加了由其它国家组织的技术转让计划。他说土耳其卫星公司同伊斯坦布尔技术大学签订了一项合作协议，并说该公司在规划阶段需要分享学术和实际经验。土耳其技术大学2009年发射了一颗卫星。(阳光)
欧空局网站增设空间态势感知栏目
5月18日欧空局宣布，其网站新增了介绍该局“空间态势感知”计划相关活动的栏目。全面建成后的欧洲空间态势感知系统将通过探测空间威胁来保护欧洲民众和基于卫星的服务。 “空间态势感知准备计划”在2008年1 1月的欧空局部长理事会会议上得到批准，2009年正式启动。欧空局称，卫星向欧洲民众、政府和工业界提供着比以往任何时候都多的关键服务。服务中断会严重影响范围巨大的各类活动，包括旅行、导航、通信、互联网、广播、国防、气候监测和天气预报等等。今天，欧洲的卫星部没有设防，欧洲还没有能用于探测与在轨物体碰撞及空间天气威胁的服务。地球本身也有遭流星体撞击的危险。全面建成后的空间态势感知系统将使欧洲能够探测、预测和评估由这些威胁带来的风险，并采取行动。
欧洲空间态势感知计划的目标是通过提供及时而准确的空间环境信息、数据和服务，尤其是有关在轨和地面基础设施所受威胁的信息、数据和服务，来为欧洲独立利用和进出空间提供保障。欧洲空间态势感知系统将在三大领域提供服务，即在轨物体监视与跟踪、空间天气监测和近地天体探测。该系统将向各卫星运营商及广大民间、工业界和政府用户提供快速而准确的信息。 (江山)
阿里安5发射商业和军事通信卫星
5月21日，阿里安航天公司的阿里安5ECA型火箭在法属圭亚那库鲁成功发射了SES阿斯特拉公司的“阿斯特拉”3B商业通信卫星和德国国防部的“联邦国防军通信卫星”军事通信卫星。这是阿里安5火箭的第50次发射，也是其连续第36次发射成功。这同时也是该火箭今年的首次发射。因出现技术问题需要解决，这次发射从3月份一直推迟至今。“阿斯特拉”3B由阿斯特里姆公司建造，采用“欧星”3000M平台，发射质量5470千克，设计寿命约15年。“联邦国防军通信卫星”由阿斯特里姆公司主承包，采用泰雷兹阿莱尼亚空间公司的“空间客车”300082平台，发射质量2440千克，设计寿命15年。(阳光)
洛马将为越再造一颗通信卫星
近日，越南邮电集团同洛克希德马丁商业航天系统公司签订了“越南星”2通信卫星的建造合同。合同的财务条款未对外透露，但越南邮电集团此前曾表示，含发射和保险，“越南星”2项目将耗资约3亿美元。根据所签的在轨交付合同，洛马还将负责选定发射服务商和办理卫星发射保险。同2008年初发射、定点在东经132度轨位的“越南星”1一样，“越南星”2也将采用洛马的A2100型平台。 (江山)
俄新飞船201 5年试射
俄将在201 5年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制，初步设计已提交给俄航天局。该飞船有多个舱段和多个改型，一项任务是把6名乘员送往国际空间站。由于俄新的东方发射场要到201 8年才能建成，新载人飞船的首次试飞只能从拜科努尔进行。 (江山)
美俄公司合资销售格罗纳斯产品
美国卫星导航设备制造商天宝公司和俄罗斯空间系统联合股份公司正在组建一家合资公司，以向俄罗斯和其它独联体国家推销导航定位产品。称为俄罗斯导航地面设备公司的这家合资公司设在莫斯科，重点推销采用俄格罗纳斯导航卫星系统的产品。俄政府近年来一直在大力投资重建该系统。定于今年8月和11月份进行的两次一箭三星发射将在年内把系统内的工作卫星数量提高到24颗，从而达到 全面运行状态。俄政府官员曾表示，他们的目标是利用格罗纳斯系统来刺激在俄国内和周边形成与GPS在世界其它地方形成的同样类型的商业应用。他们担心，若不采取措施来保证格罗纳斯在商业市场上的地位，中国和欧洲正在建设的卫星导航系统可能会和G PS一起占领俄定位、导航与授时市场。(江山)
海射公司2011年年中恢复发射
2009年6月进入破产重组程序的这家商业发射服务公司预计将在2011年年中恢复发射；成本结构精简后，该公司每年只需发射4次～4.5次就可实现赢利。海射公司在6月14日将重组方案提交给破产法院。若法院批准该方案，海射公司可能会在9月份走出破产保护。走出破产保护后，海射公司的85％将归俄能源海外有限公司所有，订单簿上将有3次发射，包括为欧洲通信卫星公司发射2次和为国际通信卫星公司发射1次。(江山)
阿塞拜疆从轨道科学公司订购通信卫星
近日，阿塞拜疆政府同轨道科学公司签订了为阿国建造首颗通信卫星的合同。卫星称为“阿塞航天”／“非洲星”1a，定于2012年发射，采用东经46度轨位。卫星将采用“星”2平台，载有36路Ku波段和C波段工作转发器，用于向阿塞拜疆、中亚、欧洲和非洲提供服务。轨道科学公司将负责卫星和地面系统。卫星的制造、发射和保险估计共需花约2亿美元。卫星发射合同尚未签订，但业内官员称俄罗斯和乌克兰在拜科努尔发射的天顶号火箭最有可能中选。 (江山)
伊朗“不久”将发射5颗～6颗卫星
伊朗通信部长塔基普尔称，伊计划在不久的将来发射5颗～6颗卫星。他说，伊希望在2011年上半年将一颗卫星送人太空。他表示，伊在过去3年～4年里在发展航空航天工业方面取得了重要进展，尤其是在2009年2月发射了国产的“希望”卫星。伊朗不久前对外展示了3颗新卫星，即“黎明”、“灯塔”2和“喜讯”，还展示了一种运载火箭。另外，伊正计划建设新的发射台。 (江山)
泰雷兹赢得“下一代铱”合同
6月2日，铱通信公司宣布选定由泰雷兹·阿莱尼亚空间公司来建造其第二代低轨语音与数据通信卫星星座。合同价值21亿美元，尚需得到法国出口信贷机构外贸信贷保险公司的最终核实。该公司目前只是承诺为该项目18亿美元贷款的95％提供担保，最终批准估计还需几个月。为使卫星建造工作能立即启动，铱公司和泰阿空间公司已签署5300万美元的开工授权书，可解决3个月工作所需。铱公司还可能再付5300万美元，使合同生效前的工作再延长3个月。
“下一代铱”星座的卫星建造、发射和保险共将耗资约29亿美元。卫星合同涉及81颗卫星，每颗重约800千克，其中72颗将被送人与现有星座相同的781千米轨道，另9颗作为地面备份。首次发射暂定2015年初进行。(阳光)
三名航天员从国际空间站安全返回地面
6月1日，分别来自俄罗斯、美国和日本的3名航天员乘俄联盟TMA-17飞船返回地面，在哈萨克斯坦安全着陆。他们作为国际空间站第23宇航组成员在站上生活和工作了近6个月。 (阳光)
“联盟”TMA-19飞船成功发射
北京时间6月16日上午5时35分，俄罗斯“联盟”TMA-19飞船搭载三名国际空间站第24宇航组成员在哈萨克斯坦的拜科努尔发射场成功发射，开始了为期两天的飞往国际空间站的旅程。6月18日上午6时25分，“联盟”TMA-19飞船与国际空间站的对接。
他们的到来，使站上机组人员回到6人的满额水平。3名国际空间站第24宇航组成员分别为美国航天员道格拉斯·惠洛克和香农·沃克，俄罗斯航天员费约多·尤奇金。国际空间站原有第24宇航组成员(指令长亚历山大·斯克沃尔佐夫，飞行工程师特蕾西·考德威尔·戴森和米哈伊尔·科尔尼延科)已于今年4月4日乘坐“联盟”TMA-18飞船飞往国际空间站，目前正停驻在国际空间站。 (宗合)
呼啸号发射日本技术卫星
6月2日，欧洲呼啸公司的俄制呼啸KM火箭在普列谢茨克发射场成功发射了日本无人宇宙实验系统研究开发机构的“空间环境可靠性验证集成系统” (SERVIS)2技术卫星。卫星入1200千米的太阳同步轨道。SERVIS-2由三菱电机公司建造，发射质量736千克，用于验证商用现成部件和技术在空间恶劣环境下的使用情况。星上载有汽车用计算机和蓄电池等实验设备。这些设备在空间环境下的可靠性和耐久性若能得到证实，未来将会用到卫星上，从而降低成本。(阳光)
首颗GPS-2F卫星发射升空
5月27日，联合发射联盟公司的德尔它4M+(4，2)型火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了美国空军新一代GPS卫星中的首颗卫星GPS-2F1。价值1.21亿美元的这颗卫星入轨后加入到由30颗老型号GPS卫星组成的导航业务星座中。与老型号相比，GPS-2F卫星精度更高，寿命更长，军码信号抗干扰能力更好，采用增强型内部时钟和可重新编程的星上处理器。星上还引入第三个民用导航信号，即L5，供商业航空和搜救行动之用。卫星设计寿命12年。
G PS星座现有的30颗工作卫星包括由波音建造的1 1颗2A型以及由洛马建造的12颗2R型和7颗2RM型。GPS-2F1将用90天～120天的时间进行在轨测试。GPS-2F2定于1 1月或12月份由宇宙神5发射。(江山)
5月17日俄罗斯卫星通信公司宣布，其“快讯”AMI通信卫星已在轨报废，显然是姿控系统出了问题。问题最早是在4月24日出现的。这颗卫星是2004年10月发射的，采用东经40度轨位，设计寿命10年～12年。星上有效载荷由日本NEC东芝空间系统公司提供，用于俄国内电视和互联网服务。俄卫星通信公司尚未回答是否将把该卫星送人静地轨道弧上方几百千米的“弃星”轨道的问题。(阳光)
质子号发射“巴德尔”5
6月4日，国际发射服务公司的俄制质子M／和风M火箭在拜科努尔发射场成功发射了阿拉伯卫星通信组织的“巴德尔”5通信卫星。“巴德尔”5又称“阿拉伯星”5B，由EADS阿斯特里姆公司和泰雷兹阿莱尼亚空间公司建造，采用阿斯特里姆公司的“欧星”3000平台和泰阿空间公司的通信有效载荷，重5420千克，携带56路Ku波段和4路Ka波段转发器，将与“巴德尔”4和“巴德尔”6共位部署在东经26度轨位，用于向中东和北非提供优质直播到户服务，设计寿命至少为15年。(江山)
美空军试飞高超音速飞行器
5月26日，美国空军试射了x-51A“驮波者”高超音速飞行器。试飞持续了200多秒，其中超音速燃烧冲压喷气发动机工作140秒，是迄今持续时间最长的一次以超燃冲压发动机为动力的高超音速飞行。飞行器加速到5马赫的速度，随后溅落在太平洋上。空军研究实验室有关人员称这次发动机技术飞跃可与二战后从螺桨发动机向喷气发动机的飞跃相提并论。试验机是挂载在B-52飞机机翼下从加州爱德华兹空军基地升空的，在约15千米的高空被投放出去。由固体火箭助推器加速到约4.8马赫后，机上超燃冲压发动机点火工作，飞到了约21千米的高度，最高速度达到5马赫。“驮波者”由波音公司和普惠洛克达因公司建造。X-51项目适于美国的“快速全球打击”计划，即利用常规武器在1小时内打击远距离目标。(江山)
美“猎户座”飞船中止系统试验成功
5月6日，NASA在新墨西哥州的美国陆军白沙导弹靶场成功试验了“猎户座”载人飞船的应急中止系统。试验中，该系统利用推力强大的火箭发动机把飞船的乘员舱推离发射场，在6秒钟内将其一快速推送到1.9千米的高空，随后又利用降落伞使乘员舱返回地面。该系统是阿波罗登月计划以来第一种由美国设计的同类中止系统。原拟用于送航天员重登月球的“猎户座”飞船是“星座”载人空间探测计划下的唯一幸存者。奥巴马总统2月份以进度拖延和超出预算为由提出砍掉“星座”计划。 “猎户座”现拟用作国际空间站的救生飞船。 (阳光)
土耳其明年发射小卫星
土耳其卫星公司总经理达尔贝称，土将在明年发射一颗小型卫星，为拟于2015年发射的一颗通信卫星开展试验。他说，土耳其卫星公司制订了一项10年卫星战略，将在201 5年初发射一颗完全在国内设计和制造的卫星。在该项目下，大约有25人参加了由其它国家组织的技术转让计划。他说土耳其卫星公司同伊斯坦布尔技术大学签订了一项合作协议，并说该公司在规划阶段需要分享学术和实际经验。土耳其技术大学2009年发射了一颗卫星。(阳光)
欧空局网站增设空间态势感知栏目
5月18日欧空局宣布，其网站新增了介绍该局“空间态势感知”计划相关活动的栏目。全面建成后的欧洲空间态势感知系统将通过探测空间威胁来保护欧洲民众和基于卫星的服务。 “空间态势感知准备计划”在2008年1 1月的欧空局部长理事会会议上得到批准，2009年正式启动。欧空局称，卫星向欧洲民众、政府和工业界提供着比以往任何时候都多的关键服务。服务中断会严重影响范围巨大的各类活动，包括旅行、导航、通信、互联网、广播、国防、气候监测和天气预报等等。今天，欧洲的卫星部没有设防，欧洲还没有能用于探测与在轨物体碰撞及空间天气威胁的服务。地球本身也有遭流星体撞击的危险。全面建成后的空间态势感知系统将使欧洲能够探测、预测和评估由这些威胁带来的风险，并采取行动。
欧洲空间态势感知计划的目标是通过提供及时而准确的空间环境信息、数据和服务，尤其是有关在轨和地面基础设施所受威胁的信息、数据和服务，来为欧洲独立利用和进出空间提供保障。欧洲空间态势感知系统将在三大领域提供服务，即在轨物体监视与跟踪、空间天气监测和近地天体探测。该系统将向各卫星运营商及广大民间、工业界和政府用户提供快速而准确的信息。 (江山)
阿里安5发射商业和军事通信卫星
5月21日，阿里安航天公司的阿里安5ECA型火箭在法属圭亚那库鲁成功发射了SES阿斯特拉公司的“阿斯特拉”3B商业通信卫星和德国国防部的“联邦国防军通信卫星”军事通信卫星。这是阿里安5火箭的第50次发射，也是其连续第36次发射成功。这同时也是该火箭今年的首次发射。因出现技术问题需要解决，这次发射从3月份一直推迟至今。“阿斯特拉”3B由阿斯特里姆公司建造，采用“欧星”3000M平台，发射质量5470千克，设计寿命约15年。“联邦国防军通信卫星”由阿斯特里姆公司主承包，采用泰雷兹阿莱尼亚空间公司的“空间客车”300082平台，发射质量2440千克，设计寿命15年。(阳光)
洛马将为越再造一颗通信卫星
近日，越南邮电集团同洛克希德马丁商业航天系统公司签订了“越南星”2通信卫星的建造合同。合同的财务条款未对外透露，但越南邮电集团此前曾表示，含发射和保险，“越南星”2项目将耗资约3亿美元。根据所签的在轨交付合同，洛马还将负责选定发射服务商和办理卫星发射保险。同2008年初发射、定点在东经132度轨位的“越南星”1一样，“越南星”2也将采用洛马的A2100型平台。 (江山)
俄新飞船201 5年试射
俄将在201 5年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制，初步设计已提交给俄航天局。该飞船有多个舱段和多个改型，一项任务是把6名乘员送往国际空间站。由于俄新的东方发射场要到201 8年才能建成，新载人飞船的首次试飞只能从拜科努尔进行。 (江山)
美俄公司合资销售格罗纳斯产品
美国卫星导航设备制造商天宝公司和俄罗斯空间系统联合股份公司正在组建一家合资公司，以向俄罗斯和其它独联体国家推销导航定位产品。称为俄罗斯导航地面设备公司的这家合资公司设在莫斯科，重点推销采用俄格罗纳斯导航卫星系统的产品。俄政府近年来一直在大力投资重建该系统。定于今年8月和11月份进行的两次一箭三星发射将在年内把系统内的工作卫星数量提高到24颗，从而达到 全面运行状态。俄政府官员曾表示，他们的目标是利用格罗纳斯系统来刺激在俄国内和周边形成与GPS在世界其它地方形成的同样类型的商业应用。他们担心，若不采取措施来保证格罗纳斯在商业市场上的地位，中国和欧洲正在建设的卫星导航系统可能会和G PS一起占领俄定位、导航与授时市场。(江山)
海射公司2011年年中恢复发射
2009年6月进入破产重组程序的这家商业发射服务公司预计将在2011年年中恢复发射；成本结构精简后，该公司每年只需发射4次～4.5次就可实现赢利。海射公司在6月14日将重组方案提交给破产法院。若法院批准该方案，海射公司可能会在9月份走出破产保护。走出破产保护后，海射公司的85％将归俄能源海外有限公司所有，订单簿上将有3次发射，包括为欧洲通信卫星公司发射2次和为国际通信卫星公司发射1次。(江山)
阿塞拜疆从轨道科学公司订购通信卫星
近日，阿塞拜疆政府同轨道科学公司签订了为阿国建造首颗通信卫星的合同。卫星称为“阿塞航天”／“非洲星”1a，定于2012年发射，采用东经46度轨位。卫星将采用“星”2平台，载有36路Ku波段和C波段工作转发器，用于向阿塞拜疆、中亚、欧洲和非洲提供服务。轨道科学公司将负责卫星和地面系统。卫星的制造、发射和保险估计共需花约2亿美元。卫星发射合同尚未签订，但业内官员称俄罗斯和乌克兰在拜科努尔发射的天顶号火箭最有可能中选。 (江山)
伊朗“不久”将发射5颗～6颗卫星
伊朗通信部长塔基普尔称，伊计划在不久的将来发射5颗～6颗卫星。他说，伊希望在2011年上半年将一颗卫星送人太空。他表示，伊在过去3年～4年里在发展航空航天工业方面取得了重要进展，尤其是在2009年2月发射了国产的“希望”卫星。伊朗不久前对外展示了3颗新卫星，即“黎明”、“灯塔”2和“喜讯”，还展示了一种运载火箭。另外，伊正计划建设新的发射台。 (江山)
泰雷兹赢得“下一代铱”合同
6月2日，铱通信公司宣布选定由泰雷兹·阿莱尼亚空间公司来建造其第二代低轨语音与数据通信卫星星座。合同价值21亿美元，尚需得到法国出口信贷机构外贸信贷保险公司的最终核实。该公司目前只是承诺为该项目18亿美元贷款的95％提供担保，最终批准估计还需几个月。为使卫星建造工作能立即启动，铱公司和泰阿空间公司已签署5300万美元的开工授权书，可解决3个月工作所需。铱公司还可能再付5300万美元，使合同生效前的工作再延长3个月。
“下一代铱”星座的卫星建造、发射和保险共将耗资约29亿美元。卫星合同涉及81颗卫星，每颗重约800千克，其中72颗将被送人与现有星座相同的781千米轨道，另9颗作为地面备份。首次发射暂定2015年初进行。(阳光)
三名航天员从国际空间站安全返回地面
6月1日，分别来自俄罗斯、美国和日本的3名航天员乘俄联盟TMA-17飞船返回地面，在哈萨克斯坦安全着陆。他们作为国际空间站第23宇航组成员在站上生活和工作了近6个月。 (阳光)
“联盟”TMA-19飞船成功发射
北京时间6月16日上午5时35分，俄罗斯“联盟”TMA-19飞船搭载三名国际空间站第24宇航组成员在哈萨克斯坦的拜科努尔发射场成功发射，开始了为期两天的飞往国际空间站的旅程。6月18日上午6时25分，“联盟”TMA-19飞船与国际空间站的对接。
他们的到来，使站上机组人员回到6人的满额水平。3名国际空间站第24宇航组成员分别为美国航天员道格拉斯·惠洛克和香农·沃克，俄罗斯航天员费约多·尤奇金。国际空间站原有第24宇航组成员(指令长亚历山大·斯克沃尔佐夫，飞行工程师特蕾西·考德威尔·戴森和米哈伊尔·科尔尼延科)已于今年4月4日乘坐“联盟”TMA-18飞船飞往国际空间站，目前正停驻在国际空间站。 (宗合)
呼啸号发射日本技术卫星
6月2日，欧洲呼啸公司的俄制呼啸KM火箭在普列谢茨克发射场成功发射了日本无人宇宙实验系统研究开发机构的“空间环境可靠性验证集成系统” (SERVIS)2技术卫星。卫星入1200千米的太阳同步轨道。SERVIS-2由三菱电机公司建造，发射质量736千克，用于验证商用现成部件和技术在空间恶劣环境下的使用情况。星上载有汽车用计算机和蓄电池等实验设备。这些设备在空间环境下的可靠性和耐久性若能得到证实，未来将会用到卫星上，从而降低成本。(阳光)
首颗GPS-2F卫星发射升空
5月27日，联合发射联盟公司的德尔它4M+(4，2)型火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了美国空军新一代GPS卫星中的首颗卫星GPS-2F1。价值1.21亿美元的这颗卫星入轨后加入到由30颗老型号GPS卫星组成的导航业务星座中。与老型号相比，GPS-2F卫星精度更高，寿命更长，军码信号抗干扰能力更好，采用增强型内部时钟和可重新编程的星上处理器。星上还引入第三个民用导航信号，即L5，供商业航空和搜救行动之用。卫星设计寿命12年。
G PS星座现有的30颗工作卫星包括由波音建造的1 1颗2A型以及由洛马建造的12颗2R型和7颗2RM型。GPS-2F1将用90天～120天的时间进行在轨测试。GPS-2F2定于1 1月或12月份由宇宙神5发射。(江山)