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摘要:
船舶轮机惯常见到的事故,超出八成都被划归成人为事故。这些带有人为特l生的轮机事故,涵盖了业务范畴内的偏多事故。依循系统论这—新颖方式,把轮机架构下的多样主体,置于预设的安全体系以内。层次分析的新颖途径,能评判轮机部特有的安全性,经由量化的指引,来创设评判模型。层次解析得来的模型结论,能为接续的轮机安全管理,供应可用的根据。
船舶轮机惯常见到的事故,超出八成都被划归成人为事故。这些带有人为特l生的轮机事故,涵盖了业务范畴内的偏多事故。依循系统论这—新颖方式,把轮机架构下的多样主体,置于预设的安全体系以内。层次分析的新颖途径,能评判轮机部特有的安全性,经由量化的指引,来创设评判模型。层次解析得来的模型结论,能为接续的轮机安全管理,供应可用的根据。