【摘 要】
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针对弹载遥测天线小型化、弹体共形及抗高过载的综合性问题,提出了弹丸头锥上小型化共形短路遥测天线。该天线采用低介电常数柔性薄介质基底材料实现弹载共形,基于多短路针加载短路面的原理,逐步优化和确定了小型化共形短路遥测天线的各种参数,实现了天线的小型化。采用两片共形短路遥测天线对称配置形成的微带天线阵方向图具有在赤道面为圆形,子午面为“∞”字形的全向辐射特点。该天线外形尺寸为宽21 mm,长20.5 mm,厚0.5 mm。仿真、测试与试验表明,弹丸头锥上小型化共形短路遥测天线具有体积小、易加工安装、方向图稳定且
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针对弹载遥测天线小型化、弹体共形及抗高过载的综合性问题,提出了弹丸头锥上小型化共形短路遥测天线。该天线采用低介电常数柔性薄介质基底材料实现弹载共形,基于多短路针加载短路面的原理,逐步优化和确定了小型化共形短路遥测天线的各种参数,实现了天线的小型化。采用两片共形短路遥测天线对称配置形成的微带天线阵方向图具有在赤道面为圆形,子午面为“∞”字形的全向辐射特点。该天线外形尺寸为宽21 mm,长20.5 mm,厚0.5 mm。仿真、测试与试验表明,弹丸头锥上小型化共形短路遥测天线具有体积小、易加工安装、方向图稳定且
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福州市长乐区三馆三中心项目属于抗震超限项目,采用多塔楼高层连体结构。下部塔楼采用钢骨混凝土框架柱-钢板剪力墙的框架-剪力墙结构体系。顶层采用多塔高位连体结构,连体部分面积尺寸为265 m(长)×97 m(宽),且不设结构伸缩缝,超出规范要求。采用抗震性能化设计方法,通过小震工况下反应谱分析和时程分析,中震工况下的桁架构件性能化设计,罕遇地震(大震)工况下时程分析,对结构构件进行强度核算;针对大跨连体部分的楼板,进行水平荷载和温度工况下的应力分析;针对框架柱、剪力墙、大跨桁架根部楼板等薄弱位置进行构造加强;
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地裂缝是西安地区典型的地质灾害,长期以来研究人员对地裂缝区域的建筑设计做了一系列研究,包括地裂缝成因、分布及活动规律,并提出一系列行之有效的防治对策,但是针对铁路旅客站房中建筑幕墙跨越地裂缝的构造措施还未有过相关研究。本项目为西安站改扩建工程,其中f3地裂缝穿越站房及高架候车室拟建场地,将对站房建筑安全造成一定影响。结合项目所处区域工程地质背景构造及相关勘察资料,通过分析研究地裂缝活动对建筑主体的影响,提出一种围护结构的跨地裂缝可行构造措施,将今后地裂缝可能发生的活动对建筑的影响降到最低。
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针对电磁轨道炮引信长时高过载的后坐环境特征以及后坐保险机构为保证膛内安全性所引起的结构尺寸偏大的问题,提出应用于电磁轨道炮引信的双行程后坐准流体延期保险机构。该机构采用惯性筒式结构,通过卡环的塑性变形抗力识别发射和勤务处理环境,与典型双行程后坐保险机构相比极大地减小了结构尺寸。后坐保险完全解除后才打开准流体的泄流通道,延期保险机构启动,泄流方向与爬行力一致,有利于泄流流畅。仿真计算和实验表明,双行程后坐准流体保险机构满足解除保险可靠性前提下既能够保证平时的安全性和膛内安全性,又具有延期功能保证炮口安全。
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