公路桥梁的抗震设计方法研究与计算实例

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本文结合扬州市文昌路西延线立交桥工程,对公路桥梁的支座、墩台应用反应谱法的抗震设计计算进行了详细的研究。并用有限元计算结果与公路抗震规范简化公式计算结果相对比,本例中有限元计算结果可靠有效,为类似工程设计提供了依据。 Based on the project of west extension of Wenchang Road in Yangzhou City, the seismic design of highway abutment and abutment with response spectrum method is studied in detail. The result of finite element calculation is compared with that of simplified formula of highway seismic code. The result of finite element calculation is reliable and effective in this case, which provides the basis for similar engineering design.
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