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摘 要：我国自改革开放以来，道路和桥梁建设的发展速度之快有目共睹。这种情况下，对于道路和桥梁建设的标准也大大加强，所以能够影响建筑物外观和效益的质量问题被改善，尤其是城市道路和桥梁。本文主要是对市政道路和桥梁展开相关研究，同时对有关现场施工技术进行了探索，为以后的桥梁发展提供了一定的参考。目前，道路桥梁建设是城市建设的基础，这也是一项极为繁琐的项目，为了更好的顺应我国社会的发展，要能够重视现场施工技术在市政道路桥梁建设中的应用，让道路为城市建设的发展带来更为有效的助力。
关键词：市政道路桥梁;现场施工技术;应用
1导言
城市化进程的加快也给城市的发展带来了一定的压力，社会对市政道路桥梁的施工质量要求也不断提高，这就要求施工部门和市政工程监管部门要加强对工程施工质量的建设和监管，不断引进先进的技术来保证工程施工的质量。
2市政道路桥梁的施工特点
2.1施工难度大
在现实的市政道路桥梁的施工过程中，由于城市的地线和管线数量相对较多，并且结构错综复杂，对道路工程的实施带来了很大的难度，在这种情况下，施工部门如果一味的追求工程的进度，盲目的进行施工就会对地下设施造成严重的损坏，从而增加施工的难度，造成安全隐患。
2.2施工速度快
一般的城市道路桥梁工程建设区域都是一个城市发展的重点区域和交通要道，所以在施工的过程中会为人们的生活和出行带来许多不便，这就要求工程的施工部门在保证工程质量的前提下，要尽快的进行施工，恢复施工道路的正常运行。
2.3施工工作量大
道路桥梁在施工过程中，一般是建设于繁华的市区。因此，在进行施工之前，要有着全方面的考察和数据，还要考虑其他的空间与时间影响。由于其本身有较大的工作量，那么对于整体的施工而言，将十分困难。
3现场施工技术在市政道路桥梁中的应用
3.1混凝土施工技术
混凝土施工技术应用过程当中，首先要考虑的主要问题就是混凝土原料的选择和配制的科学比。在市政道路桥梁工程项目开展施工时，使用最多的就是混凝土技术，所以，混凝土施工的质量直接影响了工程整体的品质。混凝土的配比有非常严格的标准，工作人员一定要按照作业标准及相关要求执行，不得擅自改变水泥、水和其他材料的添加比例，从根本上杜绝因混凝土导致的质量问题发生。在原料有了保障的前提下，技术人员才能够进施工人员进行指导作业，开展混凝土浇筑施工。
3.2桥梁滑模施工技术
在目前有一种新型施工工艺，应用范围较大，同时也是当前道路桥梁施工中的重要施工技术--桥梁滑模施工技术，该施工技术在我国的研究下有了较好的研究成果，也有着较为完善的管理制度，也能够应用机械自动化来进行。在使用该技术时，要将施工模板和工作台加混凝土的情况下缓慢提升起来，这种方法能够有效减少混凝土裂缝情况发生，进而加强整体工程的安全性。
3.3桥梁翻模技术的运用
桥梁翻模技术在运用的过程中受到了施工部门的多次的好评。在实践中总能起到良好的效果。所以为了保证道路桥梁的施工质量，施工部门应该适当的应用新技术。滑膜施工技术是在运用大型塔吊的基础上结合进行钢膜，然后再把钢膜运用于牛腿支架的支持上，运用机械对其进行调控，最后达到让工作模板借助平台上升的效果。在施工的时候将施工模板分层三层并对每层都设置安全高度，再让施工人员用手葫芦辅助完成。
3.4铺装连锁块技术
3.4.1铺装方案
在我国传统的市政道路桥梁施工，大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作，这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用，也可以进行自由组装，这种方案对铺装会有着更高的要求。因此，现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场，有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块，可以进行重复利用，还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工，能够减少工程问题，同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便，节省人力以及物理。
3.4.2铺装结构
工作人员在开展压实路基工作时，若是遇到软弱的路基，就要应用有关的处理方式。一般情况下是使用水泥来稳定砂砾，提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法，一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰以及80%的风化砂。
3.5过度段处理技术的运用
对每一项工程来说，过渡段都是很重要的，因为过渡段是道路桥梁安全的基础。在进行过渡段的施工时，首先要搞清楚切割机是否能顺利的清楚路面塌陷和凸起障碍，然后在清扫碎料后适量的刷上沥青，按照严格的程序铺上新的辅料，保证新的辅料的压实度能够符合标准。同时，在路面压实的过程中，能够运用分层填筑法将厚度控制在20mm。另外还要加强沉降工作的管控，不断完善沉降监测和管理技术，进而提升道路过渡段的安全稳定性，保证车辆和行人的顺利通行。
3.6钻孔灌注桩技术的运用
首先，开始钻孔前要进行施工现场清扫，保证施工工作的顺利实施。其次，在钻孔前要精准的测量钻孔线的长度和钻孔基点的位置。最后，对施工路段的图纸进行仔细审核分析，提前了解施工情况和存在的问题，提前进行图纸改良，选择最佳的施工方案。在进行钻孔灌注的时候，要先安排好泥浆的持续循环体系，规定好泥浆的实际尺寸，保证钻孔泥浆的容积是泥浆池现实容积的1/2，为了保证工程的高质量进行，要在预留0.7～1.5m的地方进行开钻，钻到砂砾层的时候，要将泥浆的密度保持在一定的范围之中
4相关建议和措施
4.1解决钢筋锈蚀问题
目前而言，防止锈蚀现象出现的主要方法有：周围混凝土施工一定要有足够的紧实度，这样才能够避免诸如氧气、水分等一些会对钢筋造成腐蚀的物质渗入进去。影响混凝土紧密度的因素，除了水泥的质量之外，还会受到水灰配制比例的影响。通常来说，只要减少混凝土配比中水的用量，就能够使其紧密度有所提升，但要对减少的量严格把控，如果过度地减水，则又可能会引发混凝土承载力降低的问题;选用优质的拌合外加剂。在进行混凝土搅拌时，需要加入一部分添加剂，这部分物质的主要成分包括“减水剂”“引气剂”以及“阻锈剂”，控制这三种物质的品质，可以使钢筋的防锈蚀性能有所提升;加大对道路桥梁的维护保养力度，每隔一段时间就对工程整体进行一次检验，确保能在第一时间内发现有问题的部位，并能够及时进行修复作业，避免有害物质对钢筋的污染和侵蚀，减缓钢筋混凝土的老化速度。
4.2处理路面积水问题，建设排水渗水设施
在开展路桥施工作业前，首先要科学全理地规划排水系统，以图纸要求为参考依据挑选满足工程需求规范的管材，避免竣工后发生渗漏问题。除了所应用的管材要经过严格的核验之外，还要留意防水接口的大小，只有质量好、尺寸合适的接口，才能够具有更强的防水性能。
4.3提高现场施工人员的专业素质
工程企业要定期对建筑人员进行培训，提高他们的专业技能和技术水平，从而使施工的品质能够有所提升。加强对专业人员进行考核，以督促工人更多地进行学习。此外，建立健全施工招投标和施工工艺专业资格认证，加强施工全过程的质量管理以及实施施工人员岗位责任制，确保施工过程各方面有严格的质量标准都需要重点进行改善的工作，以此来有效提高市政道路和橋梁的施工质量。
5结束语
总之，市政路桥工程施工质量的提升，主要依托于理论的加强以及与实践的相结合。只有将工程进行科学合理的策划，将现场施工中可能会出现的问题都一一进行解决，更好地利用相关的现场施工技术，这样才会使我国的交通事业朝着更加良性的方向发展。
参考文献：
[1]赵久赓.现场施工技术在市政桥梁施工中的运用分析[J].居舍，2019（03）：81.
[2]邢国辉.市政道路桥梁施工的现场施工技术应用实践[J].居舍，2019（04）：60+20.
[3]胡俊.市政道路桥梁施工中的现场施工技术探讨[J].江西建材，2019（08）：122-123.
[4]刘栋.分析市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].建材与装饰，2018（26）：273.
关键词：市政道路桥梁;现场施工技术;应用
1导言
城市化进程的加快也给城市的发展带来了一定的压力，社会对市政道路桥梁的施工质量要求也不断提高，这就要求施工部门和市政工程监管部门要加强对工程施工质量的建设和监管，不断引进先进的技术来保证工程施工的质量。
2市政道路桥梁的施工特点
2.1施工难度大
在现实的市政道路桥梁的施工过程中，由于城市的地线和管线数量相对较多，并且结构错综复杂，对道路工程的实施带来了很大的难度，在这种情况下，施工部门如果一味的追求工程的进度，盲目的进行施工就会对地下设施造成严重的损坏，从而增加施工的难度，造成安全隐患。
2.2施工速度快
一般的城市道路桥梁工程建设区域都是一个城市发展的重点区域和交通要道，所以在施工的过程中会为人们的生活和出行带来许多不便，这就要求工程的施工部门在保证工程质量的前提下，要尽快的进行施工，恢复施工道路的正常运行。
2.3施工工作量大
道路桥梁在施工过程中，一般是建设于繁华的市区。因此，在进行施工之前，要有着全方面的考察和数据，还要考虑其他的空间与时间影响。由于其本身有较大的工作量，那么对于整体的施工而言，将十分困难。
3现场施工技术在市政道路桥梁中的应用
3.1混凝土施工技术
混凝土施工技术应用过程当中，首先要考虑的主要问题就是混凝土原料的选择和配制的科学比。在市政道路桥梁工程项目开展施工时，使用最多的就是混凝土技术，所以，混凝土施工的质量直接影响了工程整体的品质。混凝土的配比有非常严格的标准，工作人员一定要按照作业标准及相关要求执行，不得擅自改变水泥、水和其他材料的添加比例，从根本上杜绝因混凝土导致的质量问题发生。在原料有了保障的前提下，技术人员才能够进施工人员进行指导作业，开展混凝土浇筑施工。
3.2桥梁滑模施工技术
在目前有一种新型施工工艺，应用范围较大，同时也是当前道路桥梁施工中的重要施工技术--桥梁滑模施工技术，该施工技术在我国的研究下有了较好的研究成果，也有着较为完善的管理制度，也能够应用机械自动化来进行。在使用该技术时，要将施工模板和工作台加混凝土的情况下缓慢提升起来，这种方法能够有效减少混凝土裂缝情况发生，进而加强整体工程的安全性。
3.3桥梁翻模技术的运用
桥梁翻模技术在运用的过程中受到了施工部门的多次的好评。在实践中总能起到良好的效果。所以为了保证道路桥梁的施工质量，施工部门应该适当的应用新技术。滑膜施工技术是在运用大型塔吊的基础上结合进行钢膜，然后再把钢膜运用于牛腿支架的支持上，运用机械对其进行调控，最后达到让工作模板借助平台上升的效果。在施工的时候将施工模板分层三层并对每层都设置安全高度，再让施工人员用手葫芦辅助完成。
3.4铺装连锁块技术
3.4.1铺装方案
在我国传统的市政道路桥梁施工，大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作，这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用，也可以进行自由组装，这种方案对铺装会有着更高的要求。因此，现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场，有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块，可以进行重复利用，还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工，能够减少工程问题，同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便，节省人力以及物理。
3.4.2铺装结构
工作人员在开展压实路基工作时，若是遇到软弱的路基，就要应用有关的处理方式。一般情况下是使用水泥来稳定砂砾，提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法，一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰以及80%的风化砂。
3.5过度段处理技术的运用
对每一项工程来说，过渡段都是很重要的，因为过渡段是道路桥梁安全的基础。在进行过渡段的施工时，首先要搞清楚切割机是否能顺利的清楚路面塌陷和凸起障碍，然后在清扫碎料后适量的刷上沥青，按照严格的程序铺上新的辅料，保证新的辅料的压实度能够符合标准。同时，在路面压实的过程中，能够运用分层填筑法将厚度控制在20mm。另外还要加强沉降工作的管控，不断完善沉降监测和管理技术，进而提升道路过渡段的安全稳定性，保证车辆和行人的顺利通行。
3.6钻孔灌注桩技术的运用
首先，开始钻孔前要进行施工现场清扫，保证施工工作的顺利实施。其次，在钻孔前要精准的测量钻孔线的长度和钻孔基点的位置。最后，对施工路段的图纸进行仔细审核分析，提前了解施工情况和存在的问题，提前进行图纸改良，选择最佳的施工方案。在进行钻孔灌注的时候，要先安排好泥浆的持续循环体系，规定好泥浆的实际尺寸，保证钻孔泥浆的容积是泥浆池现实容积的1/2，为了保证工程的高质量进行，要在预留0.7～1.5m的地方进行开钻，钻到砂砾层的时候，要将泥浆的密度保持在一定的范围之中
4相关建议和措施
4.1解决钢筋锈蚀问题
目前而言，防止锈蚀现象出现的主要方法有：周围混凝土施工一定要有足够的紧实度，这样才能够避免诸如氧气、水分等一些会对钢筋造成腐蚀的物质渗入进去。影响混凝土紧密度的因素，除了水泥的质量之外，还会受到水灰配制比例的影响。通常来说，只要减少混凝土配比中水的用量，就能够使其紧密度有所提升，但要对减少的量严格把控，如果过度地减水，则又可能会引发混凝土承载力降低的问题;选用优质的拌合外加剂。在进行混凝土搅拌时，需要加入一部分添加剂，这部分物质的主要成分包括“减水剂”“引气剂”以及“阻锈剂”，控制这三种物质的品质，可以使钢筋的防锈蚀性能有所提升;加大对道路桥梁的维护保养力度，每隔一段时间就对工程整体进行一次检验，确保能在第一时间内发现有问题的部位，并能够及时进行修复作业，避免有害物质对钢筋的污染和侵蚀，减缓钢筋混凝土的老化速度。
4.2处理路面积水问题，建设排水渗水设施
在开展路桥施工作业前，首先要科学全理地规划排水系统，以图纸要求为参考依据挑选满足工程需求规范的管材，避免竣工后发生渗漏问题。除了所应用的管材要经过严格的核验之外，还要留意防水接口的大小，只有质量好、尺寸合适的接口，才能够具有更强的防水性能。
4.3提高现场施工人员的专业素质
工程企业要定期对建筑人员进行培训，提高他们的专业技能和技术水平，从而使施工的品质能够有所提升。加强对专业人员进行考核，以督促工人更多地进行学习。此外，建立健全施工招投标和施工工艺专业资格认证，加强施工全过程的质量管理以及实施施工人员岗位责任制，确保施工过程各方面有严格的质量标准都需要重点进行改善的工作，以此来有效提高市政道路和橋梁的施工质量。
5结束语
总之，市政路桥工程施工质量的提升，主要依托于理论的加强以及与实践的相结合。只有将工程进行科学合理的策划，将现场施工中可能会出现的问题都一一进行解决，更好地利用相关的现场施工技术，这样才会使我国的交通事业朝着更加良性的方向发展。
参考文献：
[1]赵久赓.现场施工技术在市政桥梁施工中的运用分析[J].居舍，2019（03）：81.
[2]邢国辉.市政道路桥梁施工的现场施工技术应用实践[J].居舍，2019（04）：60+20.
[3]胡俊.市政道路桥梁施工中的现场施工技术探讨[J].江西建材，2019（08）：122-123.
[4]刘栋.分析市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].建材与装饰，2018（26）：273.