眼下，一种体积更小而且更加先进的编队飞行卫星(FSAT)——特别是重量在35-120公斤左右的微型FSAT——正逐渐闻名，其中还有更小重量的3-30公斤不等的“微微米”级和“纳米”级FSAT。
　　
　　“双重用途”引担忧
　　
　　中国、美国、欧洲、日本和印度正在进行相关微型PSAT的深层研究，但有关FSAT技术“双重用途”的普遍担忧也在增加。
　　位于华盛顿特区的世界安全研究所中国项目主任埃里克·哈格特，正在密切关注世界范围内快速出现的众多微型FSAT。
　　哈格特说：“这件事十分复杂，而且很难识别‘双重用途’技术和目的。中国正在进行的编队飞行，共轨机动研究肯定是为了民用目的：为了降低卫星系统的维修保养费用，使它们更加可靠耐用。但这些研究也完全适用于防御系统，并用还可以增加反卫星武器(ASAT)方面的选择，这是未来的趋势。”
　　由于微型FSAT在太空中单独编队运行，所以必然会遇到关键任务级通信问题。另一个必须拥有的特点是智能，而不能完全领先远程或外部指令。微型FSAT实际上正在快速成为太空机器人。
　　这里所描述的微型FSAT既不会受到全球定位卫星的干扰；也不会受到全球星和铱星部署的全球电话服务卫星的干扰。
　　这些微型FSAT运行在全球数目繁多的卫星群中，并且跟那些组成长长的“太空旅行车队”的航天器关系更加密切。
　　
　　各国竞相开展研究
　　
　　德国航空航天中心(DLR)不来梅空间系统研究所是世界主要的FSAT研究和开发中心之一，在那里，研究人员可以模拟FSAT编队飞行活动。
　　DLR和美国航关局联合进行的重力研究与气候实验(GRACE)任务是由总重500多公斤的多颗FSAT承担的，到2010年已经进入第9个年头，它们带来了有关印度地下水供给的坏消息。这些GRACE中，FSAT能发现水和空气变动触发的细微重力变化，从而证实10年来印度北部地区遗失的地下水总量惊人。
　　关于印度空间研究组织(ISPO)的未来微型FSAT计划，一名加拿大研究人员指出，ISRO的运载火箭有可能即将发射用于飞行研究的两枚微型FSAT——CanX-4