【摘 要】
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故障现象:2020年保时捷Macan,行驶约40000km.因为仪表亮故障灯进厂检查,接车后发现仪表确实有很多故障灯亮起.rn故障诊断:用诊断仪检测PSM控制单元(俗称ABS防抱死系统)里面有故障码:011D03右前车轮速度传感器机械故障,其他控制单元故障码都是PSM系统故障引起的伴随故障码,那仪表亮的其他故障灯就是由PSM故障引起的.
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故障现象:2020年保时捷Macan,行驶约40000km.因为仪表亮故障灯进厂检查,接车后发现仪表确实有很多故障灯亮起.rn故障诊断:用诊断仪检测PSM控制单元(俗称ABS防抱死系统)里面有故障码:011D03右前车轮速度传感器机械故障,其他控制单元故障码都是PSM系统故障引起的伴随故障码,那仪表亮的其他故障灯就是由PSM故障引起的.
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混合动力技术是当前越野车领域的重要发展方向.论文基于某型P2混动越野车,首先根据车辆功能要求及P2构型特点,定义整车功能;根据整车功能定义,通过理论计算初步选定动力系统参数,然后利用AVL Cruise&Matlab/simulink进行了整车动力性经济性联合仿真,并根据仿真结果,对仿真控制策略进行了优化,最终达成整车动力性经济性设计指标.论文对越野车P2混动构型开发具有一定的指导作用.
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本文通过对某车型在开发过程中发生的制动噪音问题的研究分析和设计改进,通过选择不同摩擦衬片材料、变更摩擦片倒角形状及消音片材料等多项措施,基于SAE J2521试验程序,开展多轮制动NVH噪音台架试验,并结合整车路试进行方案验证,最终有效地改善和优化了制动噪音问题.本文的分析思路及优化过程,对于后续项目的 制动系统NVH性能开发具有一定的参考意义.
(二)冷却装置rn冷却回路.rn由于发动机的输出功率增大,M254增加到最大205kW (190kW+15kW)/ M654M增加到最大 210kW(195kW+15kW),因此需要对发动机冷却系统采取其他措施.目的在于通过执行降耗措施实现最大输出时的最佳冷却效果.
一、装配概览rn装配概览(适用于 DLS发动机的车型),如图1所示.rn二、拆卸和安装正时齿形皮带rn1.所需要的专用工具和维修设备rn(1)定位扳手T10172或CT10172以及适配器T10172/2或CT10172/2,如图2所示.rn(2)扳手3415或S3415,如图3所示.rn(3)定 位 销 T10340 或CT10340,如图4所示.
对于压缩机切断代码的整理,不仅方便维修,也能及时通过切断代码来判断故障的方向,但是切断代码并不是解决方案,需要结合空调系统的数据流才能对空调系统做更深入的分析.因为不同车辆的数据流表现形式有所区别,甚至不同年款的同种车辆,数据流表现也存在差异,所以本文着重探讨对空调数据流的理解.
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