夏日骄阳下，是什么让女孩儿们忘却了防晒、忘却了避暑？是什么让她们争相雀跃、乐此不疲？又是什么为本就竞争激烈的两厢小车市场推波助澜？上海通用雪佛兰的新乐骋那一袭红妆真的能惹得她们“争奇斗艳”么？
　　本期我们请来4位年轻的女生，邀请正值妙龄的她们对张着“大嘴巴”的新乐骋评头论足一番，显然，这样的组合更具现实意义—新乐骋的受众中定然少不了这些曼妙身影。
　　
　　读者档案
　　
　　姓名：路小姐
　　年龄：28
　　职业：会计
　　驾龄：5年
　　曾驾车型：飞度、凯越等
　　喜欢： 鲜艳的红色是我的最爱
　　不喜欢：空调的制冷效果一般
　　试驾前对雪佛兰新乐骋印象：
　　通用融入韩系车型后的全球小型车，特征不够突出
　　★新的1.6 L发动机让它的动力更为强劲
　　
　　试驾后感受：
　　说实话，这是我第一次接触雪佛兰的小型车。整体感觉并没有之前很多人所说的“美国车做工粗糙，空间浪费，没有特点”的特征。首先，外观很现代、很时尚，特别是鲜红的颜色。前脸看起来很有气势、很敦实，侧面的曲线尽管不是很流畅，但同样有很强的阳刚感，尾部的设计就一般了，不过小型车受“身材”的限制，在这个部位也基本都没有什么新奇之处。
　　车内的配置还算丰富，不过前排的杯架似乎“存在大于实用”，承托力度的不足，让我经常需要在车辆做紧急变速动作时留意水瓶的位置——常常从杯架中掉出。
　　这次试驾的新乐骋配备了1.6 L发动机，听编辑说这款发动机就是原来搭载在乐风车型上的。感觉它配备在两厢的乐骋上更具活力，车身对油门踏板的响应很到位，提速也并不拖沓。不过高速行驶时发动机的噪声似乎有些偏大，好在怠速时车内还算安静。
　　
　　读者档案
　　
　　姓名：俞小姐
　　年龄：26
　　职业：公司职员
　　驾龄：1年
　　曾驾车型：帕萨特、POLO
　　喜欢：音响系统使用便捷
　　不喜欢：内饰不够新颖
　　试驾前对雪佛兰新乐骋印象：
　　外观更为时尚亮丽的雪佛兰两厢小车
　　★小巧的车身更适合年轻女性、单身贵族使用
　　
　　试驾后感受：
　　最近在电视上看到了新乐骋的广告，游泳运动员与发动机的结合创意给我留下了深刻的印象。
　　新乐骋的长相很讨人喜欢，它的曲线虽然不是很流畅，但很有刚劲，让我们这些女孩子坐在其中很有安全感。
　　新乐骋的车内空间非常理想，后排座椅的宽度和厚度都让我很放心，而且这两个座椅靠背还能4/6折叠，而这个后排座椅也能向前完全折叠，这让新乐骋的空间使用率比较理想，也很实用。车内的设计不太新颖，但比较注重实用性，让我感到欣慰的是中控面板上的音响系统使用很便捷，上手很快。另外空调出风口能各个方向旋转，让人得到满意的风向。
　　驾驶新乐骋感觉方向盘很轻盈，低速下停车泊位并不费力。不过前排驾驶员座椅虽然能够调节高度，但调节范围有限，如果是身高不高的女生驾车，有可能会被对面的车辆误以为是“无人驾驶”呢！
　　
　　读者档案
　　
　　姓名：梁小姐
　　年龄：23
　　职业：自由职业
　　驾龄：3年
　　曾驾车型：206、宝来等
　　喜欢：安全带未系提示音
　　不喜欢： 自动挡由“N”挡挂至“D”挡不够顺畅
　　试驾前对雪佛兰新乐骋印象：
　　雪佛兰乐骋的换代车型
　　★最喜欢新乐骋亮丽的外观，当然，配置也不错哦！
　　
　　试驾后感受：
　　新乐骋靓丽的外观给我的印象最深，尤其是前脸的“大嘴”状进气格栅，它并没有使用一般小型车上的一体式，而是采用上下分体式的设计，我认为这样更能突出中央的雪佛兰“金领结”LOGO。车身侧面的跑车式进气口也是个不错的装饰，看起来让新乐骋更具动感，也更阳刚了。
　　感觉新的1.6 L发动机动力比较强劲，轻轻踩一下油门踏板，车辆就会迅速向前提速。不知是我开惯了手动挡车型，还是产品自身的缘故，总感觉自动挡换挡手柄由“N”挡挂至“D”挡不够顺畅，需要用力才可以挂入挡。
　　喜欢它的天窗，能够让我随时与阳光来个亲密接触，不过天窗的控制按键并不明显，需要改进。
　　最后，提一点小的建议，对于我们这些爱美的女孩子来说，如果自己的小车车内遮阳板上安装一面小镜子，那使用率肯定相当的高。
　　
　　读者档案
　　
　　姓名：杨小姐
　　年龄：27
　　职业：财务
　　驾龄：2年
　　曾驾车型：206、雨燕等
　　喜欢：车内的空间比较宽敞
　　不喜欢： 空调制冷效果不明显
　　试驾前对雪佛兰新乐骋印象：
　　外观改动较大，更为张扬
　　★小车中难得一见的大气外观应该是新乐骋的优势
　　
　　试驾后感受：
　　首先感觉新乐骋的动力性不错，相比原来的1.4 L的发动机，新的1.6 L发动机低转速时车身响应就极为迅速，车速100 km/h后，提速仍然从容，毫不费力。而高转速下发动机的噪声则稍显凌乱。
　　感觉中控台设计不具新意，但各种旋钮大小合适，使用起来简单易上手。方向盘的尺寸偏大了，而且手握的地方又比较单薄，手感一般。后排并没有设置空调出风口，这可能是导致后排乘员感觉制冷效果一般的原因。车内的空间让我比较满意，尤其是后排空间和1 190 L的行李厢空间，都在小车中比较出众。
　　新乐骋的外观也很有人缘，本次试驾中，每一名试驾者都和我有同样的感觉——时尚、亮丽、大气。非常喜欢新乐骋饱满的长相，能够带给我安全感。
　　感觉新乐骋的配置并不是很突出，而是够用就好，比如电动车窗、电动折叠车外后视镜、高位制动灯、手动空调、防眩目后视镜、单碟CD 4扬声器等，都是车主日常使用几率比较高的装备，而更高级的倒车影像、DVD等装备就省却了。
　　
　　雪佛兰新乐骋1.6 SX AT主要技术参数
　　■ 车型