【摘 要】
：
为了考察消音器悬挂系统的可靠与动态振动特性,运用Hypermesh软件对其进行了强度和模态分析,获得系统各部件的应力分布及模态频率分布情况,在此基础上对存在问题的部件进行了
论文部分内容阅读
为了考察消音器悬挂系统的可靠与动态振动特性,运用Hypermesh软件对其进行了强度和模态分析,获得系统各部件的应力分布及模态频率分布情况,在此基础上对存在问题的部件进行了结构改进。计算结果表明,在各工况下,原方案的箍带应力水平受螺栓预紧力影响较大,优化后结构可有效降低箍带应力对其螺栓预紧力的灵敏度,提升了产品可靠性;同时,模态频率与发动机怠速激振频率相差5Hz以上,能够适应工程需要,满足设计要求。
其他文献
预见性巡航控制(Predictive Cruise Control,PCC)系统为车辆纵向动力学高级辅助驾驶(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)系统,PCC以坡度信息为基础,控制车辆通过坡道
为了减少家用轿车驻车期间开门引起的交通事故概率,文章设计一款车门防撞预警系统。该系统首先通过陀螺仪确定汽车处于驻车状态,然后利用多普勒雷达对车辆附近的移动目标进行
文章介绍了利用ABAQUS/CAE对某乘用车后下控制臂进行拓扑优化设计。在通过模拟整车实际恶劣工况对其进行加载及约束,并结合ABAQUS/CAE中的优化模块下对控制臂进行拓扑优化参
近年来,随着分布式技术的大量使用,人们越来越关注分布式系统的安全性。跨域访问控制技术是解决分布式系统跨域访问的核心技术。文章将基于行为的访问控制模型应用于跨域访问
采用问卷调查法、访谈法、实验法、数理统计法对农村留守儿童进行心理干预研究,农村留守儿童多因父母外出打工,长期缺少父母的关心和教育,导致这些农村留守儿童出现不同程度
针对现有车用主动悬架作动器存在的输出力密度低、控制精度差、效率低等问题,提出了一种圆筒型横向磁通直线电机作动器。在分析电机作动器的基础上,搭建了路面激励模型、1/4