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提出一种分析桩筏基础非线性共同作用的简化分析方法。将单桩的载荷试验结果应用到桩筏基础的沉降分析中，从而使得沉降预测结果更符合工程实际情况。将筏板假定为弹性薄板，筏板下的群桩假定为相互作用的非线性弹簧，使用双曲线函数拟合载荷试验的Q-S曲线，并用它来模拟桩在荷载下的非线性响应。采用相互作用系数法分析桩-桩间的相互作用，同时考虑桩的“加筋”对相互作用系数的影响。为了简化计算，采用多项式拟合桩-桩、桩-土相互作用系数。使用弹性半空间或有限层理论分析土节点间的相互作用。经过实例分析比较，该方法不但可以节省大量机时