【摘 要】
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利用转鼓试验平台,设计了一种评价不同汽油类别对汽车加速性能影响的试验方案。利用基于车载诊断系统(OBD)接口及相应软件采集汽车行驶速度等数据,采用可编程式电子油门控制
【机 构】
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中国空空导弹研究院,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划基金项目(2017YFB0306605)
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利用转鼓试验平台,设计了一种评价不同汽油类别对汽车加速性能影响的试验方案。利用基于车载诊断系统(OBD)接口及相应软件采集汽车行驶速度等数据,采用可编程式电子油门控制系统调整加速策略,并提供了试验数据的处理分析方法。通过分析试验数据可知:同类别汽油在相同的加速工况下,最高车速偏差仅为3.3%,可认为本试验台架和方案的可用性良好;而且在相同加速工况下,不同汽油类别的车速曲线重合性较好,系统具有良好的稳定性和可重复性。
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