【摘 要】
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制件返工是一种浪费，是冲压过程中不增值的活动由于汽车外板制件面品问题（制件产生凹坑、高点、波浪及鼓包等缺陷）返工的制件占制件返工总数的95％左右为解决外板制件返工问题，对汽
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车安全一体化与智能控制重点实验室
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制件返工是一种浪费，是冲压过程中不增值的活动由于汽车外板制件面品问题（制件产生凹坑、高点、波浪及鼓包等缺陷）返工的制件占制件返工总数的95％左右为解决外板制件返工问题，对汽车外板件面品问题进行研究，分析上述问题产生的主要变差源，并对变差源进行分析，提出解决外板制件面品问题的方法，以及在生产过程中如何预防出现面品问题通过对汽车外板件面品问题的解决，提高了制件的品质并降低了制件的返工率
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