2012年11月30日，青岛号行驶至热带。刚刚经历了中国近海渔网阵的堵截和横风帆断裂的困难之后，郭川准备迎接一个平静的航海时段。他升起了一面大大的帆以便能顺利前进。可是，太平洋低纬度热带风暴毫无征兆地兴起。风速很快飙升至三十节。在大面积风帆的影响下，青岛号掉头，旋转，乱窜……犹如脱缰的野马，狂奔，癫狂。在草原上驯马尚可，可是，在浩渺无边的太平洋，要驯服一艘“癫狂”的帆船，要征服骤起的风暴，郭川心里實在没底。这仅仅是他出海的第十四天，可他就遭遇了这样的生死之境。难道自己就将这样葬身于大海中吗？
　　他不怕死，怕的是失去他的梦想。
　　对，死都不怕，还有什么好怕的？郭川来不及细想，只得拼命与大自然一斗。在这浩渺无边的太平洋上，青岛号犹如一片不起眼的叶子；而郭川就如同叶子上的蚂蚁。他极力控制好方向，极力稳住桅杆以免其断裂。
　　这片汪洋上，一片孤叶上的一只小小蚂蚁足足抗争了六个小时。
　　从这次生死遭遇中，郭川凭借着惊人的毅力挺了过来。
　　第十四天，仅仅是第十四天，就遭遇了如许困难，遭遇到如此令人敬畏的力量，郭川不由得倒吸一口冷气——他担忧的不是生死，而是他能否完成这次漫漫环球航海之旅，能否顺利征服四大洋，能否顺利实现他的人生梦想。
　　如果没有梦想，与咸鱼有什么分别？这是郭川的信念。
　　不可预知的困难随即而来。12月4日，在刚刚经历了强热带风暴后，郭川便经历了截然相反的处境——无风带。一如刚刚蹈火，复又履冰，反差如此强烈与鲜明！这时，他刚刚穿过赤道，开始南半球航行之旅。要知道，这片地区可不是远洋水手的福地一因为，无风带在此作祟。风大不可，无风也是寸步难行。那块四十英尺的单人帆船在无风带长久地被困住了，丝毫动弹不得。大海的情况变幻莫测，谁也不知下一刻到来的是什么。郭川只得在焦急的等待中度过分分秒秒。
　　的确，大海是瞬息万变的。可能这一会儿还是风和日丽，晴空万里，不到一会儿工夫，便有可能乌云密布，电闪雷鸣。郭川行走在大海里，犹如行走在电影中的恐怖油轮一般，时刻提心吊胆。与赤道闷热无风的天气相比，接下来在南大洋的航行又是完全相反的一种状况：潮湿，阴冷，狂风，巨浪。青岛号承受着大自然的极端考验。2012年12月27日，巨大的浪向船只拍来，一浪盖过一浪，似千钧乏力，有排山之势。郭川倒不是害怕自己的身体，而是担忧那单薄的小船无法承受这样的巨力。夜晚来临，大前帆突然破损，坠于江中，郭川紧急将船停住，在伸手不见五指的夜里花费了一个多小时才把帆从水中捞起。
　　2013年，新年的第一天来临了。在世界各地的人们都尽情享受新年的第一缕阳光时，郭川却爬上了六层楼高的桅杆，剪掉之前损坏掉的大前帆的残余部分。要知道，冒险爬上这么高的桅杆，一不小心就有坠落而丧命之风险。可是，郭川就这样在没有助手的情况下，一步一步地攀爬至顶，完成修补任务，复又一步一步地艰难而下。
　　所幸，没有从高高的桅杆上坠下来，郭川想——凡是许多可怕的危难来临，都容不得细想。可是，过了那个坎，挺过那个危难，他回头想想，就会既感后怕又觉得不可思议。
　　是的，在长达137天20小时2分钟28秒的日子里，郭川自己都无法相信，他竟然挺过了这么多的困难和危险。这位了不起的追梦之士横跨四大洋，完成环球航行壮举，成为了第一位完成单人不间断环球航行的中国人，创造了国际帆联世界纪录委员会认可的四十尺单人不间断环球航行的世界纪录，实现了他的伟大航海梦。
　　在我们这个世界上，在我们的身边，总有那么一种人，为自己的梦想而活。他把自己的全部生命都献给了那份坚定不移的梦。在这样坚定的梦想与执着的信念面前，哪怕再大的困难，再大的危难，都不足以阻挠他追梦的步伐。