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文章介绍了宁波轨道交通1号线车辆车体的主要结构，通过对侧墙板搅拌摩擦焊焊接接头、悬挂安装座结构及头车前端耐碰撞结构进行优化设计，最终得到的车体结构满足相关标准和技术规格书的要求。
宁波轨道交通1号线车辆车体结构优化设计
【摘 要】
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文章介绍了宁波轨道交通1号线车辆车体的主要结构，通过对侧墙板搅拌摩擦焊焊接接头、悬挂安装座结构及头车前端耐碰撞结构进行优化设计，最终得到的车体结构满足相关标准和技术
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司技术中心
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2013年2期
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