曲轴车-车梳加工稳定性分析及实验研究

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对车梳加工过程中引起颤振的原因进行了分析,并通过自主搭建的颤振测量系统实现了对车-车梳加工过程切削颤振的实时测量,研究了各工序切削过程的颤振规律及最大振幅。实验结果表明:开槽刀片切削过程颤振最明显,最大振幅为233.6μm;C刀和V刀切削过程颤振相对较小,最大振幅分别为132.4μm和130.4μm;梳刀切削过程颤振最小,最大振幅81.6μm,其加工稳定性可以满足曲轴制造的高精度要求。
其他文献
宋晓刚:教授级高级工程师,1981年12月毕业于湖南大学电气工程系工业自动化专业,获工学学士学位;1990年8月-1992年3月,考取英国文化委员会技术合作(TC)奖学金,赴英国威尔士大学卡