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根据型值参数，在Fluent前处理器ICEM软件中建立了船体、螺旋桨和超级导流管（SSD）的几何模型，并使用混合网格方法对模型进行网格划分。采用计算流体力学（CFD）理论，结合雷诺平均纳维—斯托克斯（RANS）方程对安装超级导流管（SSD）前后的船体模型进行CFD仿真，并将船模阻力和螺旋桨推力及转矩的计算值与试验值进行对比。结果表明文中所建立的研究桨前超级导流管（SSD）节能效果的CFD数值仿真方法正确。