【摘 要】
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采用多物质ALE(ArbitraryLagrangian-Eulerian)方法对充气式浮桥进行多工况数值模拟分析,流体区域采用ALE描述,浮桥结构采用Lagrangian描述,并通过罚函数方法实现两者间的耦
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,上海宇航系统工程研究所,凯迪西北橡胶有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2016YFB0201800),国家自然科学基金项目(51475287,11772192).
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采用多物质ALE(ArbitraryLagrangian-Eulerian)方法对充气式浮桥进行多工况数值模拟分析,流体区域采用ALE描述,浮桥结构采用Lagrangian描述,并通过罚函数方法实现两者间的耦合作用。首先建立三维充气式浮桥-流体耦合动力学模型,并通过与波浪理论公式和物理模型试验数据对比,验证本文采用的数值造波和流固耦合建模方法的可行性;随后展开初始工况、移动载荷工况、波浪冲击工况下浮桥结构响应的计算和分析。结果表明:随着载重增加,囊体垂向位移和应力随着增加;相比于陆上工况,海上浮囊平衡时垂
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