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针对贵州干线公路部分路段极限指标运用带来的交通安全风险问题,提出了极限最小平曲线半径与弯道内侧路面加宽的安全风险分析方法,并提出了风险点段的交通安全改善对策。
贵州山区干线公路线形指标受限路段行车安全分析方法
【摘 要】
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针对贵州干线公路部分路段极限指标运用带来的交通安全风险问题,提出了极限最小平曲线半径与弯道内侧路面加宽的安全风险分析方法,并提出了风险点段的交通安全改善对策。
【机 构】
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贵州省公路局; 兴义公路管理局; 重庆交通大学;
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2004年期
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