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<正> 1 前言 在船舶和各种应急电源及重型汽车中广泛使用柴油发动机作为动力装置。柴油机主要部件凸轮轴在高速运转下,工作条件苛刻,受到高速冲击负荷和表面高压接触应力,因此对材质的要求较高,既要有高的心部强韧性和抗疲劳性能,又要有高的表面硬度和耐磨性。国内过去普遍采用低碳钢渗碳工艺或中碳钢直接表面淬火硬化处理工艺来制造此类零件,但因材质使