【摘 要】
:
在航空发动机的各式故障中,由振动引发的故障占有很大的比重。航空发动机的振动信号中蕴藏了大量的状态及故障信息,因此有必要寻找一种有效的特征提取和故障诊断方法。基于IC
【机 构】
:
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,
论文部分内容阅读
在航空发动机的各式故障中,由振动引发的故障占有很大的比重。航空发动机的振动信号中蕴藏了大量的状态及故障信息,因此有必要寻找一种有效的特征提取和故障诊断方法。基于ICA和DHMM的理论方法,形成了ICA-DHMM故障诊断方法。其中ICA用于源信号分离以及特征提取;DHMM作为模式识别工具。通过与ICA-SVM故障诊断方法和传统的DHMM故障诊断方法进行比较,表明本方法有更好的识别效果。
In the various types of aero-engine faults, vibration caused by the failure of a large proportion. Aeroengine vibration signal contains a large number of state and fault information, it is necessary to find an effective feature extraction and fault diagnosis method. Based on the theoretical methods of ICA and DHMM, a fault diagnosis method of ICA-DHMM is formed. Among them ICA is used for source signal separation and feature extraction; DHMM is used as a pattern recognition tool. By comparing with the ICA-SVM fault diagnosis method and the traditional DHMM fault diagnosis method, this method shows a better recognition effect.
其他文献
电力变压器负荷监控系统以internet/GPRS网络作为媒介,通过GPRS模块和MSP430单片机硬件系统实现对变压器的三相电压及电流的有效值、最大值,有功功率,无功功率等运行参数进行实时远程监控。实验结果证明所设计的电力监控系统能可靠地完成对信号的测量和数据传输功能以及异常报警功能。
针对目前应用最为广泛的DDR SDRAM存储器,采用VHDL语言实现了基于ALTERA公司FPGA架构的、基于工业标准的通用DDR SDRAM控制器设计。重点介绍了读数据接口和写数据接口设计。在
分析研究了多电平逆变器中消谐波PWM的技术原理,在此基础上利用TI公司TMS320LF2407A控制器的事件管理器模块中的比较单元特性,得到了DSP实现消谐波PWM技术的算法。最后在实验样
介绍了复杂可编程逻辑器件(CPLD)的设计技术,重点叙述了复杂可编程逻辑器件架构的设计,关键单元设计技术。采用0.35μm内嵌Flash工艺进行模拟仿真和全定制版图设计,该复杂可编程逻
APA150型FPGA芯片是Actel公司ProASIC Plus系列中的一种,是基于flash结构的FPGA。主要介绍了APA150的器件特点,功能结构、设计开发环境以及简单应用。
为了提高同步碎石封层车的工作性能,设计了基于STM32的单片机作为主控制器和沥青洒布量模块控制器,对整个控制系统进行了硬件、软件设计。为提高整个系统的可靠性,采用分布式控
随着网络技术的发展,工业控制等应用场合对通信数据的实时性和可操作性提出了很高的要求。RS-232总线作为通信场合中常用的外部总线,存在着传输距离有限、传输速率慢的缺点。为了解决上述弊端,采用PIC网络单片机,针对TCP/IP协议栈中TCP、HTTP等相关协议部分进行修改,设计出HTTP与RS-232协议转换器,实现了TCP/IP协议与串行通信协议数据包的相互转换,并通过AJEX、CGI技术以及以太
介绍了一个基于Web的电路基础仿真与答疑系统模型,该模型包含电路输入与提问模块、电路图识别与问题理解模块以及解答模块。电路图的输入借鉴单机版电子电路仿真软件Multisim
基于面向对象的技术角度开发的典型工艺知识库系统,从典型特征和典型工艺的划分、加工方法等方面分析了多工艺方案存在的原因。以机匣类零件典型工艺为例,以生产成本、生产效
为解决传统的基于C/S模型电子商务系统存在的不足,分析了利用Gnutella协议实现P2P电子商务系统的机制。针对P2P的网络环境,对系统设计过程中采用的若干关键技术进行了深入讨