【摘 要】
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为解决250km动车组五级修内装件光泽度较差问题,并降低实际检修成本,针对250km动车组五级修内装件光泽度控制进行研究.本文主要结合料件色差等进行重点分析,同时开展实验研究
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为解决250km动车组五级修内装件光泽度较差问题,并降低实际检修成本,针对250km动车组五级修内装件光泽度控制进行研究.本文主要结合料件色差等进行重点分析,同时开展实验研究工作,主要以一次漆膜厚度为变量,来测量光泽度,再以油漆粘度为变量,来测量光泽度进行实验.经过实验证明,油漆、涂层厚度以及烘干等都是影响光泽度控制的主要因素.为此,在实际进行250km动车组五级修内装件光泽度控制时,有关人员应当注意以上因素控制,从而尽量避免色差等问题的出现.
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