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简介了排队论；应用排队论，对某研究所航空发动机装配任务管理进行了计算和分析，认为任务完成时间的不确定性是影响等待队列长度的主要因素；重点在减小任务完成时间的波动等方面，给出了减小队列长度的改进方法。
排队论在航空发动机装配任务管理中的应用
【摘 要】
：
简介了排队论；应用排队论，对某研究所航空发动机装配任务管理进行了计算和分析，认为任务完成时间的不确定性是影响等待队列长度的主要因素；重点在减小任务完成时间的波动等方面，给
【机 构】
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沈阳发动机设计研究所
【出 处】
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航空发动机
【发表日期】
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2008年1期
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