【摘 要】
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为提高港口的竞争力,促进航运业不断向前发展,基于供应链的现代管理思想建立双层规划模型,对港口物流资源进行纵向整合优化.上层模型以港口物流资源整合后的收益最大为目标,
【基金项目】
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教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(11JZD049);国家自然科学基金(71473023)
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为提高港口的竞争力,促进航运业不断向前发展,基于供应链的现代管理思想建立双层规划模型,对港口物流资源进行纵向整合优化.上层模型以港口物流资源整合后的收益最大为目标,下层模型以货物运输总成本最小为目标,通过港口与货主2个主体决策的相互影响,最终确定最优整合方案.针对模型的求解问题设计遗传算法,并通过算例验证模型及求解算法的科学性和有效性.算例结果表明：港口物流资源纵向整合后的经营效益与整合前相比有明显提高,其他参与整合的主体也获得了更大收益.
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