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城市轨道交通普遍采用混凝土整体道床,在道岔转辙机处设基坑.由于施工涉及土建、轨道、信号等多专业,在细部处理时往往不到位,致使基坑内极易存在积水,转辙机工作存在隐患.本文分析了基坑积水的原因,针对南京地铁基坑积水问题给出了整治施工方案,并总结处理效果提出后期建议.
地下区间整体道床转辙机基坑积水分析与治理
【摘 要】
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城市轨道交通普遍采用混凝土整体道床,在道岔转辙机处设基坑.由于施工涉及土建、轨道、信号等多专业,在细部处理时往往不到位,致使基坑内极易存在积水,转辙机工作存在隐患.本
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司,江苏南京,210000
【出 处】
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建筑·建材·装饰
【发表日期】
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2016年23期
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