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采用自行研制的油压式循环加载系统室内模拟交通荷载的作用,对饱和软粘土地基的变形性状进行了大比尺的室内模型试验;考虑了饱和软基的固结状态、循环应力比的大小对竖向永久变形的影响;得出了饱和软粘土地基的临界循环应力比和竖向永久变形及孔隙水压力随加荷周数和固结状态的变化规律;模型试验及变形分析研究,对交通荷载下饱和软基的工后沉降计算具有重要参考价值.