浅谈山区公路改造施工技术性与经济性

来源 :辽宁交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zgkl004
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过对山区公路改造设计与施工具体情况的分析,结合工作经验阐述合理定线、节约投资的几点做法.
其他文献
从上基层平整度、沥青混合料的拌和、摊铺和碾压、横向接缝处理等五方面对路面平整度的影响进行质量控制,经实际运用达到了较好效果.
高速公路线形设计,对交通安全及视觉美感有着特别重要的作用.本文就高速公路线形设计、景观设计提出了一些建议.
结合沈大高速公路改扩建工程,论述了SBS改性沥青SMA的设计、生产、摊铺、碾压等施工控制关键环节,阐述了SMA质量控制措施并对施工中常见的问题进行了分析.
介绍了在市政道路改造工程施工中测量控制所处的特殊环境,通过分析现场的实际情况,提出解决问题的方法和注意点,使施工中常出现的问题能得到事先准备和有效预防,减少不必要的
本文结合海南某高速公路第一、四合同段及云南某高速公路第八合同段软基处理中使用粉喷桩加固软土路基的工程实践,简介粉喷桩的施工工艺、施工中的注意事项、检验方法及应用
推广了反向Chebyshev不等式,得到了对应分量的单调性相反的连续向量函数的积分不等式和模的单调性相反的连续向量函数的积分不等式.
简述了路基压实度检测及评定的主要方法和实际存在的一些问题.
粉喷桩处理软土路基是一项新技术.其施工工艺,质量检测标准及在施工中存在的问题及解决措施文中进行了论述.
通过现场调查,分析了辽宁省高速公路沥青路面水损害和路面早期车辙两种主要病害产生的原因,并根据沈大高速公路和以往一些成功的经验提出了针对两种病害的解决对策.
本文运用灰色关联理论分析了再生沥青三大指标与四组分之间的关系,并与国内外常用的经验公式进行了比较,结果表明,再生沥青化学组成与性能影响研究中引入灰色关联理论是可行