汽车零部件铜合金测定铅含量方法的优化研究

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在测试汽车材料时经常会遇到某些铜合金的在XRF筛选后显示铅(Pb)含量超过GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》的限值要求,需通过QC/T 943-2013《汽车材料中铅、镉的检测方法》进行湿化学确认.按照标准中的取样要求及定容体积进行前处理,因铜合金中铅元素含量普遍比较高,经常会遇到样品中铅含量过高需要进行稀释步骤,增加了误差,同时高浓度样品对设备进样系统存在残留,从而影响后续样品的定量数据准确性.本次研究首先通过对铜合金样品均匀性进行试验确认,再调整测试样品质量、标准工作曲线范围,来优化化学分析检测流程,保证定量准确性的同时减少操作步骤和提高效率.本次研究意义在于减少操作步骤和前处理时间,从而降低试验误差,提高了定量结果的效率.
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