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采用了两种修正叶尖径向间隙的方法：一种是利用实验结果减小径向动叶叶尖径向间隙，使之与弯掠动叶相同，弯掠动叶气动效率提高３％￣４％，气动噪声降低２－３ｄＢ，稳定工作范围扩大２０％以上；另一种是利用修正公式计算弯掠动叶气动－声学性能。本文确定了风机叶尖间隙噪声的特性和相对重要程度及其预估计及叶尖径向间隙影响的气动－声学性能的实验和工程上的计算方法。