【摘 要】
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振动是影响汽车行驶平顺性的重要因素,针对汽车开展与平顺性相关的振动测试分析,是研究汽车动态特性中十分重要的环节。鉴于传统汽车振动测试方法繁琐、复杂,本研究利用图形
【机 构】
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东北林业大学,厦门厦工机械股份有限公司
【基金项目】
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黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11553027)
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振动是影响汽车行驶平顺性的重要因素,针对汽车开展与平顺性相关的振动测试分析,是研究汽车动态特性中十分重要的环节。鉴于传统汽车振动测试方法繁琐、复杂,本研究利用图形化虚拟编程软件Labview 8.6编写了汽车振动信号后处理程序,实现了振动信号的数据文件格式转换,提出了一个适于对汽车振动信号进行综合处理的平台。与此同时,利用汽车振动加权加速度的均方根值对汽车平顺性进行分析、判定。自行开发了＂汽车平顺性分析软件＂,实现了汽车振动测试系统软件的开发和试验验证,健全了汽车平顺性测试、分析功能。
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